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Carros e Motos

Veja 5 carros que ninguém esperava que estariam no Salão do Automóvel 2018

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Nas semanas que antecederam o Salão do Automóvel 2018, uma boa parte das fabricantes que participam do evento divulgaram o que teriam em seus estandes. Afinal, a consequência de um mundo digital e conectado é a dificuldade em guardar segredos. Está cada vez mais difícil fazer com que o público realmente fique boquiaberto com uma novidade inesperada. Mas tivemos algumas surpresas neste ano.

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A reportagem do iG Carros elege cinco modelos que ninguém esperava que estariam no Salão do Automóvel 2018 . Alguns deles surpreenderam não apenas jornalistas, mas também funcionários de suas próprias montadoras que ajudavam na organização do evento.

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1 – BMW Série 3


BMW Série 3 foi o mais inesperado entre os lançamentos do Salão do Automóvel 2018
Divulgação

BMW Série 3 foi o mais inesperado entre os lançamentos do Salão do Automóvel 2018

O novo Série 3 apareceu pela primeira vez durante o Salão de Paris (França), que aconteceu no começo de outubro. Pelo tempo, seria muito difícil imaginar que a BMW do Brasil seria capaz de trazer uma unidade do modelo para ser mostrada no São Paulo Expo. Na semana que antecedeu o início do evento para a imprensa, o sedã foi visto deixando a sede da BMW na zona sul de São Paulo, atiçando o imaginário dos fãs. Lembremos que isso ocorreu antes mesmo do modelo ser apresentado em seu país de origem, a Alemanha.

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Tratando-se da versão 330i, abaixo do capô se esconde o motor de quatro cilindros, de 258 cv de potência. É o modelo mais esportivo do Série 3 convencional. Acima dele, apenas o emblemático M3. O sedã de luxo chegará ao Brasil ainda no primeiro semestre de 2019, importado da Alemanha. Com um novo aporte de R$ 125 milhões na fábrica de Araquari (SC), será nacionalizado em meados do fim de 2019, conforme a fabricante.

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2 – Fiat 500X


Fiat 500X está passando por avaliação de público no Salão do Automóvel 2018
Guilherme Menezes/iG

Fiat 500X está passando por avaliação de público no Salão do Automóvel 2018

A FCA vive um impasse com seus concessionários. Os produtos mais rentáveis do grupo têm sido os SUVs Compass e Renegade, que estão restritos à Jeep. Quem vende apenas produtos da marca italiana cobra que a FCA dê atenção para a linha de utilitários esportivos pelo seu lado. Uma solução rápida e prática seria o Fiat 500X , um primo distante do Renegade.

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Apesar de marcar presença no evento, o Fiat 500X não está confirmado para o Brasil. Trata-se apenas de um estudo de mercado para entender como seria a receptividade do público. A marca italiana também se preocupa com a abordagem do 500X, uma vez que o objetivo não é canibalizar as vendas do Renegade. O último crossover vendido pela Fiat no Brasil foi o antigo Freemont, descontinuado em 2015.

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3 – Nissan X-Trail híbrido


Nissan X-Trail surge em versão híbrida no Salão do Automóvel 2018
Caue Lira/iG

Nissan X-Trail surge em versão híbrida no Salão do Automóvel 2018

Antes do Salão do Automóvel começar, a Nissan divulgou que eletrificaria o evento. Era certo que o Leaf 100% elétrico seria uma das atrações, mas a marca surpreendeu ao remover a capa de um dos modelos no estande e revelar o X-Trail híbrido . Tal como o Fiat 500X, o SUV médio da Nissan está passando por uma avaliação do público e poderá ser vendido no Brasil se o feedback for satisfatório.

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A atração que estreou no Salão de Tóquio (Japão) de 2017 tem motor 2.0, rendendo 147 cv de potência e 21,1 kgfm de torque. O segredo está na unidade elétrica que garante mais 40 cv de potência (portanto, 187 cv ao todo) e 16 kgfm de torque. Em todos os seus mercados no mundo, o X-Trail é vendido apenas com transmissão CVT.

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4 – Mercedes-AMG GT 63 S


Mercedes-AMG GT 63 S do Salão do Automóvel 2018 é um cupê de quatro portas com mais de 600 cv de potência
Divulgação

Mercedes-AMG GT 63 S do Salão do Automóvel 2018 é um cupê de quatro portas com mais de 600 cv de potência

O Mercedes-Benz Classe S sempre conseguiu rivalizar com as versões mais luxuosas do Porsche Panamera, mas faltava um concorrente à altura para o modelo turbo. Bem, entre as novidades do Salão do Automóvel, a marca da estrela de três pontas preparou uma surpresa não apenas para o público, mas também para a rival que está exatamente no estande ao lado: o AMG GT 63 S, um supercarro de quatro portas.

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Quem se interessar pelo monstro terá que desembolsar mais de R$ 1 milhão, com as primeiras entregas previstas para o segundo trimestre do ano que vem. Mesmo que seja um veículo voltado ao conforto, com bom espaço interno para quatro passageiros, seu motor V8 4.0 biturbo entrega 639 cv e 91,8 kgfm de torque nas quatro rodas. Pisando fundo, o GT 63 S pode acelerar de 0 a 100 km/h em 3,2 segundos, com velocidade máxima de 315 km/h.

5 – Chery Tiggo 8


Caoa Chery surpreendeu ao mostrar o Tiggo 8 no Salão do Automóvel 2018
Caue Lira/iG

Caoa Chery surpreendeu ao mostrar o Tiggo 8 no Salão do Automóvel 2018

Os modelos Tiggo 5X e 7 já eram figurinhas carimbadas no estande da Caoa Chery. Ambos os SUVs já estavam confirmados para o Brasil, com fabricação nacional para o fim do ano no Complexo Industrial de Anápolis (GO). Mas é claro que o “rei dos SUVs” (como é apelidado o Dr. Carlos Alberto, o Caoa) teria uma surpresa a mais para o Salão.

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Eis que surge o Chery Tiggo 8 , um SUV do porte do Hyundai Santa Fe. Ele virá ao mercado no fim de 2019 para concorrer com os grandes utilitários, como Santa Fe e Pajero Sport, mas nenhuma outra informação foi revelada. Vale lembrar que o Grupo Caoa também está apresentando carros no estande da Subaru (XV, Forester, WRX, STi) e Hyundai (Elantra, Sonata, Santa Fe e Azera) no Salão do Automóvel 2018 .

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Carros e Motos

Candidato à presidência da Argentina confirma nova picape da GM

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Nova picape da GM arrow-options
Kleber Pinho da Silva

Projeção da nova picape da GM, com elementos do Tracker e do novo SUV Blazer

O candidato Alberto Fernández aparece à frente do atual presidente Mauricio Macri nas eleições argentinas, e mesmo que ainda não tenha sido eleito, já se reuniu com diretores da General Motors no país. Entre seus anúncios, confirmou que a Chevrolet terá uma nova picape intermediária na planta de Santa Fé em meados de 2021.

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De acordo com o site Argentina Autoblog, trata-se do projeto conhecido internamente como A.V.A (ou Alto Valor Agregado), fruto de um futuro investimento de US$ 300 milhões que já havia sido anunciado em 2017 para a nova picape da GM .

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Inicialmente, Mauricio Macri havia falado sobre um investimento de US$ 500 milhões na planta de Santa Fé, enquanto o novo anúncio de Fernández revela US$ 300 milhões. Ao Argentina Autoblog, a Chevrolet explicou que o investimento na fábrica de Santa Fé será de US$ 300 mi, enquanto os outros US$ 200 mi serão destinados ao desenvolvimento de novos componentes.

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Apesar de Fernández ter mencionado “uma nova picape”, a Chevrolet ainda não se pronunciou oficialmente sobre a categoria do novo produto.

A melhor idéia da década

VW Tarok arrow-options
Divulgação

O conceito Tarok, apresentado pela Volkswagen durante o Salão do Automóvel do ano passado

A chegada da Fiat Toro em 2016 revolucionou a categoria das picapes, e todas as fabricantes já se movem para lançar novos produtos. Durante o Salão do Automóvel 2018, a Volkswagen apresentou o conceito Tarok, antecipando um modelo entre Saveiro e Amarok. Rumores recentes também sugerem que a Ford poderá ter uma nova picape abaixo da Ranger, tratada pela imprensa americana como “projeto Ranchero”, outro modelo rival da nova picape da GM .

Fonte: IG Carros
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Carros e Motos

Veja 5 fatos que já sabemos sobre o futuro SUV da Fiat

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Os SUVs são os grandes responsáveis pelo faturamento da FCA nos últimos anos. Além do Renegade, o Jeep Compass também demonstra fôlego na categoria dos utilitários esportivos médios, vendendo mais que todos os rivais juntos. Para os próximos anos, a marca tem o objetivo de aumentar sua oferta de SUVs no mercado.

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A reportagem do iG Carros lista os 5 fatos que já sabemos sobre o novo SUV da Fiat , que em até dois anos poderá estar na sua garagem. Confira as informações que já foram divulgadas.

1 – Não virá para canibalizar outros modelos

Linha Jeep arrow-options
Divulgação

Chefe de design garante que clientes não ficarão indecisos entre Renegaede, Compass e o novo SUV da Fiat

Durante a inauguração do novo Centro de Design da América Latina, em Betim (MG), o chefe de projetos da FCA Peter Fassbender contou à nossa reportagem que a marca pretende “proteger os brands já estabelecidos no mercado nacional”. Em outras palavras, assegurar que o novo modelo não prejudique as vendas de Renegade e Compass.

De acordo com o executivo, isso justifica o seu design de SUV-cupê. “Você jamais imaginaria um modelo da Jeep com essa queda na traseira”, disse Fassbender. “Dessa forma, o próximo SUV da Fiat será um produto único”.

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2 – Nova família de motores

Fiat Firefly arrow-options
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A família Firefly terá novas versões 1.0 e 1.3, ambas turbinadas com sistema de variação de abertura de válvulas

Em meados de março, foi anunciado um investimento de R$ 500 milhões na fábrica de motores de Betim para a produção de dois novos propulsores. Tratam-se dos novos Firefly 1.0 e 1.3 em versões turbo, que serão feitos a partir do final de 2020 e aparecerão nos primeiros produtos em meados de 2021.

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Foi confirmado que ambos contarão com o sistema de variação da abertura das válvulas de admissão, sistema de injeção direta e comando acionado por corrente. De acordo com o presidente da marca, Antonio Filosa, a nova família de motores será ainda mais durável. Tudo indica que a versão 1.3 turbo estará no Fastback.

3 – Dianteira baseada no futuro facelift Toro

Fiat Fastback arrow-options
Cauê Lira

Maquete no Centro de Design revela alguns estudos do novo SUV com a dianteira da Fiat Toro

O visual do futuro SUV é motivo de grande discussão na imprensa automotiva. Quando o conceito Fastback foi apresentado no Salão do Automóvel, o visual tinha várias diferenças em relação às maquetes em “clay” mostradas no Centro de Design (com a dianteira da Toro).

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Quando sua versão de produção chegar ao mercado em meados de 2021, a Fiat já terá reestilizado a Toro . Portanto, o visual do novo SUV dependerá do que a marca planeja com a picape, que é líder de vendas em sua categoria e deverá ser reestilizada no primeiro trimestre de 2021.

4 – Ele terá irmãos, sem relação direta com a Jeep

Fiat Fastback arrow-options
Marcos Camargo

Estudos de design mostram que o novo SUV da Fiat terá queda na traseira, no arranjo SUV-cupê

O presidente da FCA na América Latina, Antonio Filosa, já declarou que o conceito Fastback não antecipa apenas um modelo. Ao todo, serão três modelos apenas para a Fiat. Durante a inauguração do Centro de Design, a marca exibiu a imagem acima, indicando que teremos três novos produtos nos próximos anos. A relação entre eles, por outro lado, não é certa.

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5 – Chega em 2021

Fiat Fastback no Salão do Automóvel 2018 arrow-options
Guilherme Menezes/iG

Fiat Fastback no Salão do Automóvel 2018, a primeira aparição do novo conceito ao público

De acordo com o cronograma da FCA , o novo SUV chegará em 2021. A informação foi confirmada por Antonio Filosa durante a abertura da exposição “Na Arte de Mestres Italianos”, na FAAP (SP). Ainda é difícil cravar um mês, pois a FCA terá outros modelos inéditos no mesmo ano, além da reestilização da Toro que deverá ser lançado no primeiro trimestre.

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Fonte: IG Carros
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Salão Duas Rodas 2019 abre pré-venda com ingressos promocionais

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Salão Duas Rodas: o evento é um dos maiores da categoria na América Latina

O Salão Duas Rodas 2019 anunciou os preços dos ingressos. A entrada para terça-feira, abertura do evento, custa R$ 35,00 (meia R$ 17,00). Para quinta, sexta-feira e domingo, o valor é de R$ 45,00 (R$ 22,50 a meia) e, para quarta-feira, sábado e domingo, o valor é R$ 55,00 (R$ 27,50 a meia). Esses preços são promocionais referentes ao primeiro lote de vendas (primeiro lote válido até 31 de agosto ou enquanto durar o estoque).

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Além disso, a organização do Salão Duas Rodas 2019 também anunciou também que abrirá as vendas de outras categorias especiais de ingressos para todos os gostos e bolsos. Entre eles, para motoclubes, caravanas e outros grupos, além do famoso Kit Fã e experiências VIP.

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Áreas de test-ride serão a oportunidade dos entusiastas verem na prática as motos dos estandes

No evento, marcas como a Triumph, Dafra, Kawasaki , Honda, Yamaha , Suzuki, Haojue e Kymco — que juntas compõem mais de 98% do mercado nacional — estarão no evento. Com isso, serão lançados alguns modelos no evento. Entre eles, a naked Kawasaki Z400, a esportiva de entrada Yamaha YZF-R3 e chances da Ducati chegar com a super esportiva Panigale V4. Mas, sem esquecer da Honda, a líder de mercado, que virá com a CB 500X, com roda de 19 polegadas na dianteira. A Harley-Davidson não estará presente.

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E os visitantes poderão não só vê-las, como testá-las. O grande diferencial deste ano será a área de experimentação de modelos. Serão mais de 10 km de pista com test-rides on/off-road, mobilidade urbana, além de um test-ride VIP, somente com as supermáquinas. Vale lembrar que o evento está entre os maiores da América Latina, o que significa que mais de 270 mil pessoas são aguardadas para a edição 2019 do Salão Duas Rodas .

Datas e endereço

18 de novembro – Avant Première: 18h às 23h
De 19 a 24 de novembro (terça-feira a sábado): 14h às 22h.
Dia 19 de novembro (domingo): 11h às 19h, com entrada até às 17h.
São Paulo Expo Exhibition & Convention Center (Rodovia dos Imigrantes, KM 1,5 – São Paulo/SP).

Fonte: IG Carros
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