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Carros e Motos

O que já sabemos sobre o novo SUV que a Ford está testando no Brasil?

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Baby Bronco arrow-options
Kleber Pinho da Silva

Projeção antecipa visual do novo SUV, conhecido internamente como “Baby Bronco”. Terá inspirações na F-150

A Ford está intensificando os testes de um novo SUV no Brasil. Conhecido internamente como “Baby Bronco”, o modelo já foi flagrado algumas vezes em Teresina (PI), revelando que o projeto estaria em etapas avançadas. De acordo com a revista americana Automobile, o modelo será apresentado oficialmente nos Estados Unidos, e chegará ao mercado norte-americano no final de 2020 – já como modelo 2021.

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Mas na prática, do que se trata o “Baby Bronco”? A Ford já anunciou que sua nova estratégia global inclui o lançamento de novos SUVs e picapes, evitando modelos menos lucrativos. Com pegada aventureira e jeitão de Land Rover, o novo SUV mira um público mais despojado, mas pelo mesmo preço do novo Escape .

Aventureiro nato

Ford Escape arrow-options
Divulgação

O novo “Baby Bronco” deverá compartilhar sua base com o novo Ford Escape americano

Apesar de ainda não ter aparecido sem camuflagem, os flagras recentes nos Estados Unidos e no Brasil indicam que o novo SUV terá arestas agudas em suas linhas. A partir disso, o designer Kleber Silva concebeu uma projeção que aposta em linhas quadradas e diversos elementos da picape grande F-150.

Fontes internas sugerem que o Bronco terá a mesma plataforma do Escape, a chamada base C2. Isso facilitaria a integração dos novos motores 1.5 turbo de 183 cv e o 2.0 EcoBoost de 253 cv, utilizados no irmão. Pela pegada aventureira, é praticamente certo que o modelo terá tração 4×4.

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Resgate ao passado

Nos últimos anos, a Ford passou a resgatar nomes que consagraram produtos de sucesso. É o exemplo do Escort, sedã exclusivo do mercado chinês; e o Puma, SUV que remete ao cupê americano dos anos 70. Neste mesmo cenário, a marca registrou o nome “Maverick” no controle de patentes dos Estados Unidos, em meados de 2018.

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Um registro de patentes não significa, necessariamente, que o nome será utilizado pela fabricante, mas a possibilidade de batizar um novo crossover com a alcunha do lendário cupê dos anos 70 causou polêmica na web. A Ford logo veio a público e desmentiu que o crossover receberia o nome “Maverick”. A imprensa americana já trata o modelo como “Adventurer” ou “Bronco Adventurer”.

Acima do Territory, abaixo do Edge

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Divulgação

Ford Territory chegará ao Brasil em 2020. Inicialmente importado da China, SUV poderá ser feito na Argentina

Se for lançado no Brasil. o Baby Bronco deverá fazer o meio de campo entre Territory e Edge. O SUV médio foi anunciado oficialmente em agosto, e será importado da China (onde compartilha sua base com o Yusheng S330) em 2020. Contra Jeep Compass, VW Tiguan e Peugeot 3008, o Territory apostará no motor 1.5 turbo de 145 cv de potência, apenas a gasolina.

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Em entrevista ao iG Carros, o presidente da Ford na América Latina, Lyle Watters, confirmou que o Territory poderá ser regionalizado na Argentina, dependendo de sua demanda na América do Sul.

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BMW aposta no futuro com os carros elétricos IX3, I4, iNEXT e M5

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BMW
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O novo SUV iX3, em sua terceira geração, já está sendo produzido na China e será um produto-chave na ousada estratégia da BMW

A BMW tem uma clara abordagem de fabricação de carros híbridos plug-in e puros elétricos com uma arquitetura flexível nas linhas de produção. Especificamente na lista dos elétricos estarão em breve nas ruas a nova geração dos SUV iX3,  cupê i4, crossover iNext e esportivo M5, este com 1.006 cavalos de potência.

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O ousado plano da montadora é ter 1 milhão de veículos elétricos vendidos até o final de 2023. A BMW foi uma das primeiras montadoras que se comprometeu com a fabricação de carros elétricos e terá um grande arsenal de modelos EVs como parte de sua estratégia.

bmw
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O crossover BMW iNext está em testes para os ajustes desse modelo que deverá ser o carro elétrico de entrada da marca

No segundo semestre, vai  chegar o SUV iX3 — a terceira geração do modelo X3 (atualmente vendido no mercado brasileiro). O novo SUV terá mais de 440 km de autonomia, bateria com capacidade de 74 kWh, potência de 286 cv e torque de 40 kgfm. A tração é traseira.

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A produção do iX3 será feita inicialmente pela BMW e sua parceira chinesa Brilliance na cidade de Shenyang, naquele país asiático. O modelo vai concorrer globalmente com o Audi e-Tron, Mercedes-Benz EQC, Tesla Model X e o Jaguar I-Pace.

A montadora alemã também teve revelado fotos do seu novo cupê Série 4 com sua marcante grade estendida. A versão elétrico i4 está programado para ser lançada em 2021. O veículo terá alcance estimado em 435 quilômetro com uma carga. A montadora afirma que o i4 deve ter cerca de 530 cavalos de potência e atingirá a velocidade de 0 a 100 em apenas quatro segundos.

BMW
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O BMW i4 terá uma versão totalmente elétrica e a divulgação das primeiras fotos vazadas mostram um cupê com uma marcante grade dianteira

No design, além da enorme grade, sobressai também o teto feito quase todo de vidro. O interior tem um amplo painel com uma tela em curva. Não há botões na tela, pois é inteiramente sensível ao toque. O modelo será uma evolução do seu antecessor i8 e a proposta da BMW é que o i4 seja um carro elétrico para uso no dia-a-dia.

Outro produto da BMW no segmento de elétricos é o crossover iNext. A montadora já divulgou fotos de um protótipo durante testes realizados no deserto de Kalahari, no sul da África. Para a BMW, “o iNext é uma forte prova de como o o grupo alemão visualiza a futura experiência de mobilidade num veículo”.  Entre outros itens inovadores, o modelo se diferencia pelo volante em formato poligonal e conta com conectividade 5G desenvolvida em parceria com a Samsung.

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A montadora ainda não confirmou os detalhes do trem de força do modelo. Mas as primeiras informações ressaltam que terá um alcance de mais de 600 km. As vendas começam em 2021 e o preço cerca de US$ 35.000 será bem competitivo no seu segmento.

BMW M

BMW
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O atual M5 dará origem a versão elétrica do cupê esportivo da BMW com insanos 1.006 cv de potência

A revista inglesa Car relatou que a BMW M, subsidiária de veículos de alta performance da montadora alemã, apresentará uma versão EV pura de seu modelo de desempenho M5 com 1.006 cavalos de potência. O M5 totalmente elétrico usará um pacote de 135 kWh com bateria de 400 volts. Será a próxima geração da Série M e a versão EV é esperada até meados de 2023. 

Bem, é difícil saber quais desses modelos chegarão ao mercado brasileiro. Uma coisa é certa: os carros EVs da BMW mostram ser precursores da visão de longo prazo da marca acreditando nos carros eletrificados.

Fonte: IG CARROS

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Hyundai mostra linha 2021 do HB20 com motor 1.0 aspirado

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Hyundai HB20 2021 com motor 1.0 aspirado passa a ter grade dianteira pintada de preto, inclusive a moldura, entre as principais mudanças estéticas

A Hyundai resolve antecipar a linha 2021 do compacto HB20, mas apenas nas versões com motor 1.0 aspirado. Entre o que muda no carro, destaca-se a cor da grade frontal, que passa a ser toda preta em todas as versões, inclusive nas molduras.

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Apenas no Hyundai H20 Sense, com pintura branca, a moldura da grade preta terá a opção de acompanhar a cor da carroceria. As lanternas traseiras também passam por unificação. Agora, as versões hatchback Vision e Evolution, que tinham cada uma a sua variação, recebem as lanternas tipo Black Bezel, que equipam atualmente o HB20X.

Os pacotes de equipamentos também mudaram. A versão de entrada Sense 1.0 do HB20 conta agora com um novo pacote opcional que contempla ESP, TCS e HAC, incluindo sinalização de frenagem de emergência (ESS), e acrescenta dois airbags laterais – além dos dois airbags frontais de série.

Hyundai HB20
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Interior tem a nova central multimídia entre os principais destaques,mas quase não mudou na linha 2021

Além disso, a versão intermediária Evolution 1.0, que já vinha equipada com os itens de segurança ativa ESP, TCS e HAC de série, recebe como opcionais dois airbags laterais e câmera de ré. O preço para a versão Sense 1.0 com o novo pacote será R$ 48.990, sempre na carroceria hatchback .

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Já a versão Evolution 1.0, com seu novo pacote, custará R$ 55.990 (hatch) e R$ 60.990 (sedã). Essas versões, sem os respectivos pacotes, passam a custar R$ 47.990 (Sense), R$ 54.990 (Evolution hatch) e R$ 59.990 (Evolution sedã), ou seja, o preço adicional dos pacotes é de R$ 1.000,00 sobre a versão básica.

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A versão Evolution 1.0, com câmbio mecânico, para hatch e sedã, ganha de série acendimento automático dos faróis, enquanto a versão Vision 1.0, também com câmbio mecânico, vem equipada de série, na carroceria hatchback, com central multimídia e entrada USB para carregamento rápido. Confira abaixo o quadro com os preços e equipamentos das versões do Hyundai HB20 2021 com motor 1.0 aspirado.

Hyundai HB20
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Hyundai HB20



Fonte: IG CARROS

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Honda CT 125 Hunter Cub, uma “mini scrambler”, é revelada em teaser

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Honda CT 125 Hunter Cub: Novidade chega com espírito de aventura, alidado aos baixos custos de seu projeto

Apresentado como conceito no Salão de Tóquio (Japão),  a Honda CT 125 Hunter Cub foi revelada oficialmente em março deste ano. A versão pré-produção se modificou para a versão definitiva, que acaba de ser apresentada, para se adequar às demandas do mercado, e o novo teaser que a marca revela mostra bem isso. Também foi apresentada no Brasil, no Salão Duas Rodas, em outubro último, mas ainda não há prazos e mais informações que definam a sua chegada ao mercado brasileiro.

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O visual da Honda CT 125 Hunter Cub é um fator que conta muito para o seu apelo off-road. Para reforçar o seu espírito, traz pneus de uso misto, vão livre de 165 mm em relação ao solo e o escapamento com ponteira elevada. Além disso, traz para-lama dianteiro de aço, tomada de ar do motor em posição elevada e a grande área para carga atrás do assento do piloto.

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A nova “mini scrambler ” é equipada com um monocilíndrico de 124 cc refrigerado a ar, que desenvolve 8,8 cv e 1,1 kgfm, que move o câmbio semi-automático de quatro marchas, semelhante ao sistema da Biz 125 que conhecemos no Brasil. Em geral, a ideia é aprimorar a personalidade e a valentia em um segmento marcado pela economia, que é o das Cub .

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Além disso, a Honda CT 125 Hunter Cub conta com freios a disco nas duas rodas e sistema ABS na roda dianteira. Um dos pontos que a Honda destaca é a sua economia de combustível: segundo a fabricante, a uma velocidade média de 60 km/h o consumo médio é de 60 km/litro.

Fonte: IG CARROS

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