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Sua majestade, a marca

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O Edit Self driving é o estudo sobre um modelo autônomo modular entre marcas de carro
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O Edit Self driving é o estudo sobre um modelo autônomo modular entre marcas de carro

Bob Lutz, ex-chefe de produto da GM, com passagens por marcas de carro como Chrysler, BMW e Opel, é um dos gurus mais respeitados do setor automotivo, do alto de seus 86 anos. Estudioso da mobilidade, ele acredita que em 20 anos as ruas serão dominadas por módulos autônomos de condução. Antes disso, muitos optarão por não ter carro próprio, usando Uber e afins, ou no máximo aplicativos de compartilhamento.

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No caso dos módulos autônomos, pouco importará a marca do veículo que estiver estampada na grade dianteira (se é que haverá grade nesses carros do futuro). O alerta dele é válido: o que será das marcas automotivas num mundo sem motoristas? Para Lutz, as marcas de carro
do segmento premium, associadas ao desempenho do modelo, serão as mais afetadas.


Audi A8 tem nível três de tecnologia autônoma entre as marcas de carro
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Audi A8 tem nível três de tecnologia autônoma entre as marcas de carro

Levei essa questão ao CEO da Audi
Brasil, Johannes Roscheck, um engenheiro apaixonado por direção, mas que está à frente da marca do Grupo VW que mais investe em automação. Ele reconhece que o modelo de negócio mudará radicalmente nas próximas décadas, porém manterá uma lógica parecida com a de hoje. “Haverá os veículos autônomos mais simples, de uso urbano, mas também os mais sofisticados. É como na aviação. Muitas pessoas procuram companhias melhores e assentos mais confortáveis. Com carros autônomos, muitos vão preferir marcas que oferecem uma experiência premium, seja na rodagem, seja nos serviços a bordo, seja nos aspectos sensoriais”, explica.

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O raciocínio do executivo da Audi faz sentido. Mesmo em smartphones, o cliente mais exigente procura grifes como Apple, Samsung ou Motorola, e paga mais por isso. Outros, mais práticos ou econômicos, compram celulares de menor custo, de marcas não tão conhecidas. É provável que a lógica funcione também com os futuros módulos de condução autônoma, sejam eles de propriedade particular, sejam de aplicativos de mobilidade. As marcas automotivas tentarão impor seu estilo aos robôs-móveis. Mais acessíveis, mais luxuosos, mais hi-tech, mais retrô, mais adaptados a pisos irregulares…

O futuro das marcas de carro


A Jaguar Land Rover está entre as marcas de carros que irão focar em modelos híbridos e elétricos
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A Jaguar Land Rover está entre as marcas de carros que irão focar em modelos híbridos e elétricos

Nesse desafio de manter valor de marca, muitas empresas já trabalham com um olho no passado, outro no futuro. A britânica Jaguar Land Rover
, controlada pela indiana Tata, talvez seja o melhor exemplo dessa percepção. Ela já anunciou que só lançará produtos híbridos ou elétricos a partir de 2020, como o Jaguar i-Pace. E ainda trabalha no Projeto Cortex, que desenvolve tecnologia de condução sem motorista em condições de terreno das mais adversas, numa parceria com a Universidade de Birmingham, líder em pesquisas sobre radar e sensores, e também a empresa Myrtle AI, especializada em inteligência artificial. Sim, estamos falando de veículos off-road autônomos!

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Futurista esses ingleses, não? Por outro lado, eles investem no legado histórico das duas marcas. A ponto de terem criado recentemente o Jaguar Land Rover Classic, canal oficial de serviços especializados, peças genuínas e experiências para os entusiastas clássicos da Jaguar e da Land Rover. Ele só atende veículos que estejam fora de produção há mais de 10 anos. O primeiro Jaguar Land Rover Classic foi criado na Inglaterra, no ano passado. Neste ano foi inaugurado outro centro na Alemanha, e no ano que vem será a vez dos EUA.


Entre as marcas de carros, a Aston Martin terá 25 unidades do emblemático DB5 este ano
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Entre as marcas de carros, a Aston Martin terá 25 unidades do emblemático DB5 este ano

Quer outro exemplo? A também inglesa Aston Martin acaba de anunciar que fará uma série limitada de 25 unidades do clássico DB5 utilizado por James Bond (Sean Connery) nos primeiros filmes da franquia 007, nos anos 1960. Inclusive com as adaptações de espionagem usadas no cinema. Para quem acha que ela só olha para o passado, saiba que no ano que vem chega às lojas o Aston Martin RapidE, esportivo elétrico que pretende rivalizar com os modelos da Tesla.

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Mantendo aceso seu legado, e sem medo de acelerar para as novas tendências de mobilidade, essas marcas de carro
tentam garantir seu lugar na preferência de clientes das próximas gerações, que não farão questão nenhuma de dirigir (exceto em pistas temáticas para esse fim), mas que escolherão módulos de condução que lhes proporcionem uma experiência diferenciada a bordo.

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Prefeito de Nova Mutum paga RGA e cria de vale alimentação para servidores públicos

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Leandro Félix- Foto: Assessoria

O Prefeito de Nova Mutum, Leandro Félix anunciou o pagamento do RGA – Reajuste Geral Anual – aos salários dos servidores municipais e a criação de um vale alimentação também voltado aos colaboradores municipais. O anúncio do Prefeito aconteceu esta manhã (05/07) durante sua participação na 21ª Sessão Ordinária da Câmara de Vereadores.

Segundo Leandro está em fase de conclusão o levantamento que definirá o percentual do Reajuste Geral Anual. “Já demos o start para que nossa equipe econômica conclua o levantamento. Debateremos o percentual com nossos legisladores antes da definição”, afirmou durante fala em Tribuna.

A Prefeitura de Nova Mutum realizou recentemente uma consulta junto ao Tribunal de Contas do Estado (TCE-MT) sobre a legalidade para conceder o reajuste ainda neste ano, por conta da Lei Federal Nº 173, de 27 de maio de 2020, que impede a concessão de reajustes salariais, bem como a Revisão Geral Anual (RGA), aos servidores públicos até dezembro de 2021. “Como o posicionamento do Tribunal nós impediu de realizar o reajuste neste ano, iremos propor este pagamento para janeiro do ano que vem. Sendo assim no início do próximo ano pagaremos o reajuste deste período e já em meados de março realizarmos mais um reajuste. Esta é nossa maneira de valorizar amplamente nossa equipe de servidores públicos municipais”, destacou o Leandro.

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No mês de agosto a Prefeitura encaminha para a Câmara Municipal do Projeto de reajuste, referente ao período de 2020 e em maio encaminha um novo projeto de reajuste, referente a 2021. Totalizando dois reajustes para 2022.

O Prefeito Leandro Félix também anunciou a criação do Cartão Vale Alimentação para os servidores municipais. “Já iniciamos os estudos de viabilidade, também incluiremos nossos legisladores neste debate e este ano encaminharemos o projeto para a Casa de Leis, para iniciarmos o pagamento do Vale Alimentação já no próximo ano. É mais um compromisso firmado com nossos servidores que será cumprido”, complementou.

Ainda durante sua fala em Tribuna, durante a sessão ordinária o Prefeito Leandro homenageou o município de Nova Mutum, que celebrou seu 33º aniversário no último domingo (04/07). Agradeceu o empenho dos servidores municipais que estão diariamente na linha de frente contra a pandemia, prestou considerações às vítimas de covid-19 e reafirmou o compromisso da Gestão Administrativa com toda a cidade e sua população.

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Chevrolet Captiva, um veículo acima da média

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Conheça todos os atributos desse formidável carro

O Chevrolet Captiva é considerado um carro acima da média e não é à toa. Sua relação custo x benefício é simplesmente incomparável. Independente se você comprar um exemplar novo ou procurar no mercado de carros à venda em Cuiabá, o Captiva é sempre uma boa pedida para quem gosta de sofisticação sem ter que pagar tanto.

Ele teve uma excelente recepção no mercado nacional desde o seu lançamento, exibindo um surpreendente sucesso entre o público. Ele foi lançado no ano de 2008 e chegava a ter fila de espera na época e até juros sobre o preço final. Mesmo passado 12 anos, ele continua cativando o público.

Mas qual é a configuração do Chevrolet Captiva? Como é o seu interior, exterior e performance? É o que será abordado adiante.

Ficha técnica completa do Chevrolet Captiva

Observe logo abaixo a ficha técnica completa do Chevrolet Captiva:

Motor: 2.4 Ecotec

Tipo: Dianteiro, Transversal e Gasolina

Número de cilindros: 4 em linha

Cilindrada em cm3: 2.384

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SUV eletrificado menor que o Mustang Mach-E usará plataforma da VW

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O SUV Mustang Mach-E chega no início de 2020 com o exclusivo modelo “First Edition” de produção limitada

Após firmarem uma aliança bilateral, a VW cedeu sua plataforma de carros elétricos MEB para a Ford implementar em seus carros. E, então, eis que surge o “irmão” menor do SUV Mustang Mach-E. Ainda sem ter sido revelado, um relatório oficial aponta que será produzido na Alemanha, que terá características similares aos I.D da Volks — como capô mais curto, pára-brisa mas avançado na dianteira e outros — bem como mais de 300 cv. As expectativas de lançamento são para 2021, após a chegada do SUV do Mustang.

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Junto à plataforma MEB, os motores elétricos e as baterias vão compor um novo sistema de tração nas quatro rodas, que, contando com recursos de regeneração de energia, é esperada uma autonomia capaz de superar os 800 km. Entretanto, os planos da Ford com a novidade — do mesmo modo que com o Mustang Mach-E — ainda são de caracterizá-lo como um modelo autêntico, sem que seja apenas um VW com o logotipo da montadora norte-americana.

“É fundamental que tenhamos flexibilidade suficiente, diferenciação o suficiente e o tipo de desempenho que você espera de um Ford. Muito disso foi feito no início das negociações com a VW. Com os parâmetros que vimos, podemos fazer um ótimo Ford”, diz Ted Cannis, diretor global de eletrificação da Ford.

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Aliança vai ditar parâmetros no futuro

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Aliança Ford-Volkswagen vai significar a expansão dos negócios para as montadoras, para se tornar a maior da Europa

Ao todo, R$ 26 bilhões estão reservados à criação das novas tecnologias. Com isso, a aliança VW-Ford já dá início à maior planta de desenvolvimento de carros elétricos de toda a Europa. O Grupo Volkswagen espera que 10 milhões de veículos sejam produzidos sobre a MEB já na primeira leva.

Segundo o CEO responsável pela aliança VW-Ford, Herbert Diess: “Olhando para o futuro, ainda mais clientes e o meio ambiente se beneficiarão da arquitetura EV da Volkswagen. Nossa aliança global está começando a demonstrar uma promessa ainda maior, e continuamos a analisar outras áreas nas quais podemos colaborar”.

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Outro ponto importante se refere à empresa Argo AI, responsável por desenvolver tecnologias de condução autônoma. Com foco nos novos carros elétricos, tanto a Ford quanto a VW possuem participação conjunta nas ações, que quando somadas, detém a porção majoritária do conselho. A Argo é avaliada em US$ 7 bilhões e, após o acordo, receberá pelo menos US$ 1 bilhão em investimentos. A partir disso, o Mustang Mach-E e outros modelos poderão ser carros autônomos .

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ALMT – Campanha Fake News II

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