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Yamaha lança linha 2021 do modelo com apelo aventureiro Tracer 9 GT

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Yamaha Tracer 9 GT: aventureira sofisticada tem suspensão regulável. aquecimento no guidão, e diversos dispositivos eletrônicos de série

A Yamaha revela as primeiras fotos e detalhes da linha 2021 da Tracer 9 GT, o modelo com apelo aventureiro rival da Triumph 900 GT e companhia. Entre as novidades, destaca-se o pacote de equipamentos eletrônicos para ajudar em qualquer tipo de terreno, entre os quais o seletor do modo de condução com seis posições diferentes.

Além disso, a Yamaha Tracer 9 GT conta com controle de tração, ABS, suspensão controlada eletronicamente, entre outros. O motor é de três cilindros, de 890 cc, o mesmo que vem na MT-09 , mas com novo ajuste que leva a potência a 115 cv e a 9,4 kgfm de torque máximo. Ainda no conjunto mecânico, há o câmbio de seis marchas.

A Yamaha Tracer 9 GT da linha 2021 também tem uma nova estrutura leve, feita de alumínio, que conta com regulagem de altura em duas posições para variar o vão livre do solo. Além disso, itens como guidão e para-brisa também podem ser ajustados.

Sofisticada, a nova moto da Yamaha ainda vem com farol e lanternas que funcionam apenas com LED, luzes de esquina (para iluminar menor nas curvas), aquecimento no guidão e controle automático de velocidade de cruzeiro (“piloto automático”). Nos Estados Unidos, a Tracer 9 GT chega em abril de 2021. E não há previsão do modelo desembarcar o Brasil com o dólar nas alturas.

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Fonte: IG CARROS

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Veja 5 SUVs inéditos que serão lançados no Brasil em 2021

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Todas as fabricantes estão intensificando seus investimentos em SUVs . A categoria já corresponde a 33% das vendas de automóveis novos no Brasil, superando hatches compactos e de entrada, que correspondem a 29% e 12% do mercado, respectivamente.

Neste cenário, dormir no ponto é perder dinheiro. Partindo disso, a reportagem do iG Carros lista os cinco SUVs totalmente inéditos que serão lançados no Brasil ao longo de 2021, excluindo modelos que serão apenas renovados, como Nissan Kicks, Renault Captur e Chevrolet Equinox.

1 – Ford Bronco Sport

Ford Bronco Sport
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Ford Bronco Sport será o novo aventureiro da marca no Brasil, contra o Jeep Compass

A Ford sabe a receita para vender SUVs no Brasil. O EcoSport foi um grande sucesso ao longo de anos, mas acabou ficando menos interessante com a chegada de adversários mais modernos. A nova estratégia da marca inclui o Territory, lançado na metade desde ano, e no Bronco Sport , marcado para 2021.

O modelo virá do México, com o novo motor 1.5 EcoBoost turbo de três cilindros e injeção direta, desenvolvendo 184 cv a 6.000 rpm e 26,3 kgfm a partir de 3.000 rpm. O câmbio será automático de seis velocidades. Entre suas principais características, o Bronco apostará em um design aventureiro que lembra bastante o Land Rover Defender.

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O Bronco Sport será importado do México, e deverá ocupar uma faixa de preço entre R$ 120 mil e R$ 170 mil, para preencher a lacuna entre a versão mais cara do EcoSport e o modelo de entrada do Territory. 

2 – VW Taos

VW Taos
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VW Taos será feito na Argentina para abastecer todo o mercado da América Latina e Caribe

A Volkswagen admite que demorou para investir na categoria dos SUVs. Durante muitos anos o caríssimo Touareg era a única opção, até o lançamento do Tiguan, que também é inacessível para a maioria da população. Hoje, a fabricante tem uma das maiores gamas de utilitários esportivos do mercado, do Nivus ao Tiguan, e pretende expandir o repertório em 2021.

O VW Taos não terá novidades na mecânica, apostando no mesmo motor 1.4 turbo de 150 cv e 25,5 kgfm de torque de Jetta e T-Cross. O câmbio será automático de seis velocidades. No pacote de tecnologia, o futuro rival do Jeep Compass conta com sistema de frenagem automática em manobras, detector de pedestres e regulagem dinâmica dos faróis.

O Taos será fabricado em Pacheco (Argentina), e chegará ao Brasil apenas no ano que vem. As versões de entrada deverão ficar na faixa de R$ 120 mil, enquanto os modelos mais caros poderão custar até R$ 150 mil. Sua chegada poderá decretar o fim das versões de cinco lugares do Tiguan Allspace, para evitar a “canibalização” de produtos. 

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3 – Nissan X-Trail

Nissan X-Trail 2021
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Nissan X-Trail 2021 poderá ser o primeiro veículo híbrido da fabricante japonesa no Brasil

O lançamento do X-Trail em 2021 não será necessariamente a chegada de um modelo inédito, mas sim um retorno muito aguardado. O SUV médio já foi vendido por aqui entre 2005 e 2009, mas acabou passando em branco pelo valor elevado. O modelo previsto para 2021 tem a missão de colocar a Nissan no mapa da categoria.

O novo X-Trail terá motor 2.5 aspirado de 183 cv de potência e 25 kgfm de torque, com transmissão automática do tipo CVT. Destaque para o pacote de segurança, onde o modelo integra sistema de frenagem de emergência, diversos radares e sistema de tráfego.

O SUV X-Trail ainda não tem data para chegar ao Brasil. Ele será importado do Complexo Industrial de Aguascalientes, no México, e será beneficiado pelo acordo de livre comércio entre os países.

4 – Toyota Corolla Cross

Toyota Corolla Cross
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Toyota Corolla Cross será o primeiro SUV híbrido nacional, compartilhando conjunto com o sedã

O Toyota Corolla Cross será lançado no Brasil no primeiro trimestre de 2021. Ele será feito ao lado do Etios em Sorocaba (SP), utilizando a mesma plataforma modular TNGA de sua variante sedã produzida em Indaiatuba (SP).

Por aqui, terá motor 2.0 Dynamic Force de 177 cv de potência e 21,4 kgfm de torque, com ciclo Atkinson para redução de consumo. A transmissão será CVT de 10 marchas, com primeira marcha para aumentar a agilidade em rotações mais baixas.

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Além do motor a combustão, o Corolla Cross também deverá herdar o motor 1.8 híbrido flex que desenvolve 101 cv de potência e 16,6 kgfm de torque, com câmbio CVT. A versão Altis Hybrid já corresponde a 25% das vendas do sedã no Brasil, e a Toyota deverá apostar pesado na eletrificação no Corolla Cross.

5 – Novo SUV da Fiat

Fiat Argo SUV
Projeção/Kleber Silva

Novo SUV da Fiat irá compartilhar componentes com Renegade e Argo para surfar a onda dos compactos

Pouco se sabe sobre o SUV compacto que a Fiat irá lançar em 2021, mas é certo que ele será para o Argo o que o T-Cross é para o Polo. Logo, o designer Kleber Silva elaborou uma projeção, revelando como um utilitário esportivo da Fiat ficaria com as características de seu hatch mais vendido.

No conjunto mecânico, a grande novidade será a nova linha de motores turbinados. No caso da versão 1.0 turbo, estima-se que a potência máxima ficará em 125 cv e no 1.3, em torno de 185 cv, com bloco de alumínio, injeção direta de combustível, controle eletrônico das válvulas de admissão, entre outros recursos. Além disso, o novo SUV do Argo poderá contar com novo câmbio automático CVT.

Fonte: IG CARROS

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Honda revela linha 2021 da Rebel 1100

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Honda Rebel 1.100 2021: cruiser tem uma série de rivais e passa a ter versão de maior cilindrada para se fortacer na briga

A Honda divulga a linha 2021 da cruiser Rebel 1100, o modelo médio ideal para pegar uma estrada e relaxar. Um dos detaques da moto fica por conta do motor de 1.084 cc de cilindrada, com dois cilindros e oito válvulas, que veio da aventureira Africa Twin, da qual também tem o sistema de transmissão por corrente.

Ainda conforme a fabricante, o motor 1.1 litro da Honda Rebel é capaz de render 86 cv e 9,9 kgfm de torque a 4.750 rpm, que funciona com caixa de dupla embreagem que permite trocas rápidas e sequenciais manualmente, ou de modo automático, conforme como o piloto achar melhor.

A linha 2021 da Honda Rebel 1100 também vem com seletor de três modos de condução (normal, esportivo e para pisos escorregadios), além do sistema de controle de tração que evita derrapagens indesejáveis ao acelerar.

Na hora de frear, o modelo também transmite seguranca com os freios ABS. A suspensão da Honda inclui garfos com 43 mm de curso e amortecedores Showa. As rodas são de 18 polegadas de diâmetro com discos de freio de 256 mm e pinças de 330 mm para garantir bom poder de frenagem.

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Ainda como parte dos itens de série, a Honda Rebel 1100 2021 tem mostrador digital de LCD, que exibe uma série de informações, inclusive, do computador de bordo. E no pequeno porta-objetos debaixo do assento da moto cruiser fica uma entrada USB para conectar o celular, entre os equipamentos de série.

A nova Honda Rebel 1100 começa a ser vendida em diversos mercado a partir de janeiro de 2021. Existem outras versões de menor cilindrada, como a 500 e a 300, mas nenhuma delas ainda está disponível no Brasil, onde a cotação do dólar nas alturas atrapalha os planos de importação, pelo menos por enquanto.

Fonte: IG CARROS

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KFC lança serviço de food trucks autônomos na China

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Carros autônomos produzidos pela chinesa Neolix estão vendendo comida para a rede de restaurantes KFC


Embora os carros 100% autônomos ainda estejam distantes de dominarem as vias públicas, os primeiros veículos sem motorista já começam a ser empregados em atividades comerciais, fora do ambiente de testes. Um exemplo são os food trucks que a Yum Brands, empresa que é dona da marca de restaurantes KFC, começou a empregar na cidade de Xangai (China).


Em outubro, a revista Forbes havia anunciado um acordo entre a Yum Brands e a startup chinesa de carros autônomos Neolix para oferecer esse serviço de food trucks sem motorista. A adoção da novidade, que acabou viralizando após ser compartilhada por usuários da rede social Twitter , foi impulsionada no país asiático por conta da pandemia do novo coronavírus, que acelerou a busca de soluções que reduzam ou dispensem o contato entre pessoas.

Todo o processo de compra é automatizado. O pedido é feito no próprio carro, mas o pagamento é efetuado no smartphone do cliente. Confirmada a compra, a porta é liberada para a retirada da encomenda. Para evitar que o veículo tenha que se locomover até uma estação de recarga, as baterias do carro podem ser facilmente substituídas.


Chamado de X3 pela Neolix, foi projetado inicialmente para operar como um veículo de transporte de mercadorias, para a entrega de alimentos ou até como uma vending machine com rodas.

O próprio fabricante destaca que o X3 é equipado com uma carroceria do tipo modular, que permite trocar facilmente o tipo de baú instalado. Algo que tem se mostrado comum em propostas de carros autônomos e que permite que o carrinho seja empregado, com poucas modificações, como veículo de vigilância ou até na desinfecção de ruas, como acabou utilizado pelo governo chinês nos meses iniciais da pandemia.

Fonte: IG CARROS

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