Carros e Motos
Conheça o futuro dos carros e os novos caminhos do setor automotivo no Brasil

A indústria automobilística brasileira sempre foi um “motor” para a economia brasileira. Depois dos últimos anos difíceis, o setor ganha agora novo impulso, promete novos investimentos e se prepara para o futuro dos carros. Motivos para essa expectativa não faltam.
A Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores) divulgou durante o Salão do Automóvel de São Paulo — onde se ensaiou o futuro dos carros em nosso mercado — que o setor registrou crescimento de 15,3% até outubro. Os dados apontam o licenciamento de 2,10 milhões de veículos novos em 2018, contra 1,82 milhão no mesmo período do ano passado.
Somente em outubro foram vendidos 254,7 mil veículos. Para Antônio Megale, presidente da Anfavea, esse resultado mostra a recuperação do setor em 2018. “O número de vendas nos surpreendeu com uma média diária de 11,5 mil veículos. A perspectiva para 2019 é muito boa”, disse.
O futuro dos carros no Brasil

Um programa de estímulo à competitividade, muito esperado pela indústria automobilística, o chamado Rota 2030, foi aprovado. Esse programa define novas regras para a fabricação e venda dos automóveis no Brasil nos próximos 15 anos.
Trata-se de um conjunto de normas que passa a determinar novas metas de eficiência energética dos modelos aqui vendidos; quais itens de segurança se tornarão obrigatórios nos próximos anos; quais novas tecnologias serão desenvolvidas aqui obrigatoriamente.
Com a definição do Rota 2030, representantes da indústria acreditam voltar a ter, finalmente, um ambiente de estabilidade e previsibilidade no desenvolvimento de novos produtos. As fabricantes terão direito a incentivos fiscais para cumprir metas e investir em programas de pesquisa e desenvolvimento — algo tido como fundamental no atual ambiente competitivo global, bem como no ambiente local de recuperação da crise.
O Rota 2030 é considerado importante passo para as definições de rumos e projetos da indústria. Sem ele, todos os anúncios feitos pelas fabricantes até então foram mais genéricos do que deveriam devido à imprecisão dos dados para garantir uma certa previsibilidade dos investimentos.
O Rota 2030 será dividido em três etapas, cada uma delas durando cinco anos. As primeiras metas estipuladas pelo governo na promulgação do programa abrange a sua primeira fase no quinquênio de 2018 a 2022.
A indústria de carros no Brasil tem números importantes. São 65 fabricantes em 10 estados e 42 municípios. Gera 1,3 milhão de empregos diretos e indiretos e representa 4% do PIB nacional. O Brasil é o nono fabricante mundial de veículos.
Futuro dos carros movido à eletricidade

Enquanto em várias partes do mundo, os salões de automóveis parecem ter menos interesse, no Brasil a história é diferente. O Salão do Automóvel, no São Paulo Expo, que terminou no dia 18 de novembro, reuniu 742 mil visitantes em 11 dias, segundo a organização do evento. Entre os carros do sonho, esportivos de luxo e lançamentos nacionais, os veículos elétricos despertaram a curiosidade do público. Três marcas mais populares anunciaram a venda de seus 3 primeiros elétricos no país: Chevrolet Bolt, Nissan Leaf e Renault Zoe.
Só os preços anunciados não foram muito bem recebidos pelo público já que esses elétricos são importados e a tecnologia ainda têm custo alto. O mais em conta será o Zoe, por R$ 149.990. O Bolt custará R$ 175 mil e o Leaf, R$ 178,4 mil.

Sem dúvida, baratear os carros será um dos grandes desafios do novo programa para o setor automotivo. Daqui dois anos, talvez, os carros elétricos deixarão de ser uma curiosidade para se tornar um veículo popular. O futuro dos carros
promete ser inovador, eficiente e inusitado.
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Prefeito de Nova Mutum paga RGA e cria de vale alimentação para servidores públicos

Leandro Félix- Foto: Assessoria
O Prefeito de Nova Mutum, Leandro Félix anunciou o pagamento do RGA – Reajuste Geral Anual – aos salários dos servidores municipais e a criação de um vale alimentação também voltado aos colaboradores municipais. O anúncio do Prefeito aconteceu esta manhã (05/07) durante sua participação na 21ª Sessão Ordinária da Câmara de Vereadores.
Segundo Leandro está em fase de conclusão o levantamento que definirá o percentual do Reajuste Geral Anual. “Já demos o start para que nossa equipe econômica conclua o levantamento. Debateremos o percentual com nossos legisladores antes da definição”, afirmou durante fala em Tribuna.
A Prefeitura de Nova Mutum realizou recentemente uma consulta junto ao Tribunal de Contas do Estado (TCE-MT) sobre a legalidade para conceder o reajuste ainda neste ano, por conta da Lei Federal Nº 173, de 27 de maio de 2020, que impede a concessão de reajustes salariais, bem como a Revisão Geral Anual (RGA), aos servidores públicos até dezembro de 2021. “Como o posicionamento do Tribunal nós impediu de realizar o reajuste neste ano, iremos propor este pagamento para janeiro do ano que vem. Sendo assim no início do próximo ano pagaremos o reajuste deste período e já em meados de março realizarmos mais um reajuste. Esta é nossa maneira de valorizar amplamente nossa equipe de servidores públicos municipais”, destacou o Leandro.
No mês de agosto a Prefeitura encaminha para a Câmara Municipal do Projeto de reajuste, referente ao período de 2020 e em maio encaminha um novo projeto de reajuste, referente a 2021. Totalizando dois reajustes para 2022.
O Prefeito Leandro Félix também anunciou a criação do Cartão Vale Alimentação para os servidores municipais. “Já iniciamos os estudos de viabilidade, também incluiremos nossos legisladores neste debate e este ano encaminharemos o projeto para a Casa de Leis, para iniciarmos o pagamento do Vale Alimentação já no próximo ano. É mais um compromisso firmado com nossos servidores que será cumprido”, complementou.
Ainda durante sua fala em Tribuna, durante a sessão ordinária o Prefeito Leandro homenageou o município de Nova Mutum, que celebrou seu 33º aniversário no último domingo (04/07). Agradeceu o empenho dos servidores municipais que estão diariamente na linha de frente contra a pandemia, prestou considerações às vítimas de covid-19 e reafirmou o compromisso da Gestão Administrativa com toda a cidade e sua população.
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Chevrolet Captiva, um veículo acima da média

Conheça todos os atributos desse formidável carro
O Chevrolet Captiva é considerado um carro acima da média e não é à toa. Sua relação custo x benefício é simplesmente incomparável. Independente se você comprar um exemplar novo ou procurar no mercado de carros à venda em Cuiabá, o Captiva é sempre uma boa pedida para quem gosta de sofisticação sem ter que pagar tanto.
Ele teve uma excelente recepção no mercado nacional desde o seu lançamento, exibindo um surpreendente sucesso entre o público. Ele foi lançado no ano de 2008 e chegava a ter fila de espera na época e até juros sobre o preço final. Mesmo passado 12 anos, ele continua cativando o público.
Mas qual é a configuração do Chevrolet Captiva? Como é o seu interior, exterior e performance? É o que será abordado adiante.
Ficha técnica completa do Chevrolet Captiva
Observe logo abaixo a ficha técnica completa do Chevrolet Captiva:
Motor: 2.4 Ecotec
Tipo: Dianteiro, Transversal e Gasolina
Número de cilindros: 4 em linha
Cilindrada em cm3: 2.384
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Honda Civic ou Toyota Corolla: qual desvaloriza mais?
A KBB Brasil — empresa especializada na precificação de carros novos e usados — realizou um levantamento de desvalorização das versões do Honda Civic e Toyota Corolla.
Dentre os Honda Civic, a versão que menos perdeu valor foi a EX (4,4%). Já dentre os Toyota Corolla , a configuração com menor desvalorização foi a GLI automática (4,47%). Desvalorização é a comparação do preço atual de um veículo com os valores aplicados pelo mercado à mesma versão fabricada em anos anteriores. Confira abaixo a tabela completa.
Modelo/Versão |
Taxa d e desvalorização |
Honda Civic EX |
-4,40% |
Toyota Corolla GLI AT |
-4,47% |
Honda Civic Sport MT |
-4,79% |
Toyota Corolla XRS |
-4,86% |
Honda Civic Touring |
-5,14% |
Honda Civic EXL |
-5,14% |
Honda Civic Sport AT |
-7,48% |
Toyota Corolla Altis |
-7,59% |
Toyota Corolla GLI MT |
-7,63% |
Toyota Corolla GLI Upper |
-8,36% |
Toyota Corolla XEI |
-9,02% |
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