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BR-163 recebe, em média, mil veículos de passeio a mais entre dezembro e janeiro

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Foto: Assessoria

O período de férias é sinônimo de festas e reencontros com a família e amigos. Para muitos também é significado de ‘pegar a estrada’. Seja para visitar parentes, passar um tempo com os amigos ou com familiares, a BR-163 é um caminho percorrido por muitas pessoas. Dados da Rota do Oeste apontam que, durante todo o ano, o fluxo é composto majoritariamente por veículos pesados, mas nos meses de dezembro e janeiro o cenário ganha um reforço dos veículos de passeio. No período existe um aumento de 7% no tráfego de automóveis, o que equivale, por dia, a aproximadamente 1.000 veículos a mais na rodovia.

A Concessionária reforça que, além de seguir as regras de trânsito, os motoristas devem redobrar os cuidados e a atenção. Por isso é importante revisar o carro, respeitar os limites de velocidade, não realizar ultrapassagens em locais proibidos, evitar ultrapassagens perigosas, manter distância do veículo da frente, e diminuir ainda mais a velocidade em casos de pista molhada etc.

A Rota do Oeste chama a atenção ainda para a falta de hábito na direção em estradas. O gerente de Operações da Rota do Oeste, Wilson Ferreira, explica que muitas pessoas são acostumadas a dirigir dentro da cidade, mas na rodovia é diferente. Ele recomenda prudência para quem não é habituado e paciência para quem trafega todos os dias. “É importante entender que são vidas e que devemos cuidar da nossa, da de quem está com a gente e das pessoas que estão em volta. Ninguém quer marcar o final de ano com uma tragédia”, diz

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Revisar o carro é o primeiro passo para uma viagem segura. Isso porque o veículo se comporta de forma diferente em rodovias. Dentro da cidade o freio, por exemplo, pode parecer estar funcionando muito bem e por isso, o condutor pode não considerar fazer uma checagem. Mas as rodovias exigem maior eficiência do carro e tal atitude pode colocar a vida de uma família inteira em risco.

Aos experientes também é preciso ter paciência e lembrar que nesta época do ano a BR-163 está mais movimentada. São filhos que estão indo visitar os pais, depois de um ano inteiro de faculdade, netos indo encontrar os avós, namorados fazendo a primeira viagem juntos, famílias e amigos aproveitando os dias de folga depois de um ano intenso e cheio de trabalho, para descansar e se divertir. “Paciência, prudência e lembrar que todos queremos chegar ao destino com segurança”, diz Ferreira.

A Rota do Oeste possui estrutura adequada para atender os usuários. Ao todo são 18 ambulâncias para atendimento médico, sendo 5 delas com UTI móvel; 18 guinchos leves para remoção de veículos; 8 guinchos pesados para remoção de caminhões e veículos pesados; 19 veículos de inspeção de tráfego, 24 horas ao longo de toda rodovia; 5 caminhões pipa para combate a incêndios às margens da BR-163; e 5 caminhões para captura de animais.

Ferreira acredita que a empresa é o plano de fundo, pois “se o usuário precisar, estaremos prontos para atender da melhor forma possível, mas com cuidado e atenção de cada família, amigo, pais e filhos, nosso papel é apenas o desejo de uma boa viagem e boas festas”, finaliza.

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Os usuários podem obter informações sobre o tráfego no trecho sob concessão da BR-163 em tempo real, 24h por dia, pelo 0800 065 0163. O canal também dispõe de informações sobre os locais com chuva ou qualquer outro tipo de alteração.

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Retorno da BR-364 é interditado durante recuperação de ponte sobre o Rio São Lourenço

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Crédito – Mayke Toscano/Secom-MT

A Nova Rota do Oeste informa que fará, a partir desta quinta-feira (27.08), o fechamento de um retorno localizado no km 265,4 da BR-364, em São Pedro da Cipa. O dispositivo está situado antes do desvio de tráfego implantado para a continuidade das obras de recuperação estrutural da ponte sobre o Rio São Lourenço, localizada no km 266,7 da rodovia.

A medida é necessária para garantir a segurança viária na região, uma vez que motoristas estão realizando conversões irregulares no dispositivo, o que pode ocasionar sinistros.

Com o fechamento do retorno, as manobras poderão ser realizadas nos seguintes pontos:

  • Km 266 da BR-364: para quem viaja no sentido Cuiabá/Rondonópolis e precisa retornar;
  • Km 264 da BR-364: para quem viaja no sentido Rondonópolis/Cuiabá e precisa acessar a pista no sentido oposto.

Outras alterações no local

Conforme a programação da Nova Rota do Oeste, a pista Norte (sentido Cuiabá) será totalmente interditada em um trecho de 500 metros, entre os km 266,8 e 267,4, e o fluxo de veículos será desviado para a pista Sul (sentido Rondonópolis), que passará a funcionar em mão dupla pelo período estimado de 30 dias.

Durante esse período, o acesso da estrada vicinal à BR-364 no sentido Cuiabá, localizado no km 266,3, permanecerá fechado por questões de segurança. Os usuários e moradores das imediações deverão utilizar a estrada vicinal e acessar a rodovia pelo km 264,2, também no sentido Cuiabá. A sinalização foi implantada para orientar sobre o fechamento do acesso e o direcionamento do tráfego.

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A alteração é necessária para garantir a segurança dos motoristas e trabalhadores da obra, além de permitir o avanço da recuperação da ponte, que entra na etapa de concretagem dos reforços das vigas longarinas no sentido Norte. O serviço exige um período adequado para a cura do concreto.

A Nova Rota do Oeste orienta os motoristas a redobrarem a atenção ao trafegar pelo trecho, respeitando a sinalização e os limites de velocidade estabelecidos.

Se precisar, chame a Nova Rota – Para obter informações em tempo real sobre condições de tráfego, intervenções na rodovia, condições climáticas, entre outras situações no trecho sob concessão da BR-163, entre em contato com a Concessionária Nova Rota do Oeste pelo 0800 065 0163, que também funciona no WhatsApp. A central de atendimento funciona 24 horas. Neste canal de comunicação, também podem ser acionados todos os serviços oferecidos pela Nova Rota aos motoristas que estão na rodovia, como atendimento operacional, socorro médico e mecânico.

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Entrega dos kits da Corrida Marajá – Edição Infinity Energy Drink começam nesta quinta-feira (20/08)

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No ato da retirada do kit o participante deverá doar um quilo de alimento não-perecível (exceto sal)

O clima de expectativa já tomou conta dos 2 mil atletas inscritos na Corrida Marajá – Edição Infinity Energy Drink e antes de encarar o percurso no domingo (23/08), os participantes terão o compromisso nesta quinta-feira (20/08), com o início da entrega dos kits de prova em um espaço exclusivo do evento no Atacadão do Porto, em Cuiabá.

A organização preparou um cronograma especial em três dias para garantir comodidade e agilidade aos participantes: nos dias 20 e 21 de agosto (quinta e sexta-feira), das 9h às 19h e 22 de agosto (sábado), das 9h às 13 horas.

O kit oficial do atleta é para lá de completo, onde inclui a camiseta oficial da prova, sacochila, número de peito com chip de cronometragem, copo exclusivo colecionável, uma unidade do Infinity Energy Drink Sem Açúcar e brindes oferecidos pelos patrocinadores do evento.

Com o número no peito e chip de cronometragem garantidos, o foco total será para o dia do desafio de 6 quilômetros no domingo. A largada pontual está marcada para às 06h30, em frente à sede da fábrica de Refrigerantes Marajá, em Várzea Grande, que também servirá como ponto de chegada. O evento é alusivo ao aniversário de 63 anos de fundação da empresa.

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A recomendação da organização é que os corredores cheguem com antecedência para o aquecimento inicial e hidratação.

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Empresários do setor da construção visitam o mais moderno centro de segurança do trabalho da América Latina

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Foto-Assessoria

Na tarde desta quinta-feira (13/08), um grupo de empresários associados ao Sindicato das Indústrias da Construção da Região Sul do Estado de Mato Grosso (Sinduscon Sul MT) realizou uma visita técnica e de imersão no recém-inaugurado Sesi Experience – Centro Avançado de Segurança do Trabalho, localizado em anexo às dependências da sede do Serviço Social da Indústria de Rondonópolis.

Antes do tour técnico, os associados participaram de uma breve palestra sobre os detalhes e o potencial de aprendizado do CT, que recebeu um investimento total de 12 milhões de reais. Na sequência, eles seguiram para o centro, onde passaram por experiências que simulam situações reais de acidentes de trabalho e momentos críticos.

Para o gestor regional de Saúde e Segurança do Trabalho do Sesi Mato Grosso, Márcio Alves, este foi o primeiro grupo de empresários a realizar a imersão no centro avançado. “Eles puderam presenciar toda a tecnologia voltada para a segurança do trabalho. Os equipamentos proporcionam uma imersão do trabalhador ao utilizar de forma correta tanto os equipamentos de proteção coletiva quanto os de proteção individual”, explicou.

Ainda segundo Márcio Alves, esses cenários e equipamentos fazem com que se mude o formato e a abordagem do trabalhador quanto à importância de prevenir a sua saúde e a sua segurança. “Aqui o foco é trazer essa experiência, onde o trabalhador vai poder fazer a utilização de forma correta do equipamento de segurança individual e voltar para sua rotina, na qual ele vai conseguir utilizar da melhor forma possível esse equipamento, fazendo uma imersão nesse ambiente saudável e seguro”, finalizou.

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O engenheiro civil e proprietário da empresa Plano Sul, Rafael Francisco Lopes Machado, foi um dos associados que fizeram a visita técnica ao Sesi Experience. “Foi uma experiência incrível, acredito que fora do normal. Nunca vi algo parecido, porque existe de fato uma imersão e é possível vivenciar situações em que sentimos estar passando pelo risco e aprendemos como não passar por eles na vida cotidiana e na operação da obra”, destacou.

Sesi Experience — O maior centro de treinamento em Saúde e Segurança do Trabalho da América Latina e o primeiro do Brasil, o Sesi Experience, fica em Rondonópolis. O complexo tem a missão de transformar a forma como as empresas capacitam seus trabalhadores, reunindo treinamentos que vão desde instalações elétricas e espaços confinados até o trabalho em altura. Para isso, utiliza tecnologia coreana imersiva para reproduzir situações reais de risco sem expor os participantes ao perigo. Idealizado pelo Sesi MT, a estrutura permite que o colaborador vivencie cenários críticos, aprenda a identificar riscos e adote os procedimentos corretos de segurança em um ambiente totalmente controlado.

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