Mato Grosso

Mato Grosso comemora 275 anos com mais de R$ 10 bilhões de investimento em todas as regiões

Publicado

09/05/2023 - 09:47

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Mato Grosso comemora, nesta terça-feira (9), 275 anos de fundação com mais de R$ 10 bilhões em investimentos em todas as regiões. Os investimentos realizados pelo Governo do Estado ao longo de pouco mais de quatro anos trouxeram melhorias na infraestrutura, como 2,5 mil quilômetros de asfalto novo entregues, na Educação, com a construção de escolas técnicas e militares, e reforço na saúde, com construção de seis grandes hospitais e ampliação de leitos, além de convênios firmados com os municípios.

“Tudo o que nós somos hoje se deve àquilo que o nosso povo trabalhador de Mato Grosso construiu no passado. Mas o que seremos no futuro depende das decisões e ações que faremos para construir um estado próspero, com qualidade de vida e segurança. Vou continuar trabalhando muito para que quando Mato Grosso completar 300 anos, possamos olhar para trás e ver o quanto conseguimos fazer esse estado crescer, desenvolver e gerar oportunidades aos mato-grossenses”, afirmou o governador de Mato Grosso, Mauro Mendes.

Região Centro-Sul

Restauração da MT-251 – Marcos Vergueiro/Secom-MT

Os investimentos realizados pelo Governo do Estado atingem todas as regiões. Começando pelo Centro-Sul, na área de infraestrutura, se destaca a duplicação de 23 quilômetros da MT-040 entre Cuiabá e Santo Antônio do Leverger; construção de uma ponte de concreto de 366 metros na MT-251; e restauração de 44 quilômetros da MT-251 entre o trevo do Manso e Chapada dos Guimarães. As obras somam mais de R$ 96 milhões.

Também se destacam os investimentos realizados na modernização e ampliação de infraestrutura do Hospital Metropolitano, em Várzea Grande. Foram mais de R$ 41 milhões para compra de equipamentos hospitalares, mobiliários e disponibilização de seis ambulâncias. Durante a pandemia da covid-19, o hospital recebeu 180 leitos novos, entre enfermarias e UTIs.

Entrega de cestas em Cuiabá – Christiano Antonucci/Secom-MT

A área social também se destaca com mais de R$ 27 milhões para a distribuição de 321,8 mil cestas básicas em Cuiabá entre 2020 e 2022, por meio do Programa SER Família Solidário, idealizado pela primeira-dama de Mato Grosso, Virginia Mendes. Houve ainda o investimento de R$ 12,4 milhões para a transferência de renda para famílias com vulnerabilidade social por meio do SER Família Emergencial, também idealizado por Virginia.

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“No período da pandemia, projetamos junto ao Governo de Mato Grosso a criação dos programas SER Família Emergencial e Solidário, na época contamos com apoio de voluntários, passado o período mais crítico, foi dado continuidade e conseguimos emplacar novos projetos, a fim de ajudar quem mais precisa. É importante manter esse apoio em todo o estado. Agora o programa SER Família já é uma realidade, o SER Família Capacita com mais de 50 mil vagas de cursos de qualificação, o SER Família Habitação, dentre outras ações que conseguimos desenvolver por meio da Setasc. Este Governo está ajudando os mato-grossenses a escrever uma nova história de oportunidades”, afirmou a primeira-dama de MT.

Raio 6 da PCE – Christiano Antonucci/ Secom-MT

Por fim, para a segurança pública, foram destinados R$ 70,9 milhões para a construção de seis raios da Penitenciária Central (PCE), em Cuiabá, e mais R$ 14,3 milhões para a construção do raio de segurança máxima.

Região Sudeste

Os principais investimentos na região Sudeste estão em 45,4 quilômetros de restauração da MT-270, entre Rondonópolis e Guiratinga, no valor de R$ 23 milhões. Também se destaca a construção de um novo raio da Penitenciária Regional Major Eldo de Sá Corrêa, também em Rondonópolis, avaliado em R$ 13 milhões.

Escola Técnica e Militar de Primavera do Leste – Mayke Toscano/Secom-MT

A Escola Técnica Militar de Primavera do Leste também se destaca entre os investimentos realizados pelo Governo de Mato Grosso na região. A unidade contou com investimento estadual de R$ 6 milhões e funciona como Escola Militar durante o dia, enquanto à noite oferece cursos técnicos profissionalizantes, geridos pela Secretaria de Estado de Ciência, Tecnologia e Inovação (Seciteci).

Também em Primavera, o Governo do Estado ainda destinou R$ 25,4 milhões para a construção de 1,6 mil casas populares. A execução é responsabilidade da Prefeitura Municipal.

Região Sudoeste

MT-343 entre Cáceres e Porto Estrela – Marcos Vergueiro/Secom-MT

Na região Sudoeste, os principais investimentos se concentram na recuperação e implantação de asfalto novo. Foram R$ 63 milhões para 94 km de asfalto novo implementado na MT-343 em dois trechos: entre Vila Aparecida e Porto Estrela, e entre Cáceres e Porto Estrela. Outros 67 km foram restaurados na MT-358 entre Tangará da Serra e Itanorte no valor de R$ 20 milhões.

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Região Norte

Na região Norte de Mato Grosso, os principais investimentos realizados pelo Governo do Estado também são na Infraestrutura, como a restauração de 105 quilômetros da MT-235 entre Campo Novo do Parecis e o Rio Papagaio, em Sapezal; e 20,3 quilômetros de asfalto novo na MT-325 no entroncamento da MT-206 a MT-208, em Alta Floresta. Essas ações somam R$ 35,1 milhões.

MT-235 – Sinfra

A segurança pública da região também recebeu reforço com a construção do Centro de Detenção Provisória de Peixoto Azevedo, avaliado em R$ 11 milhões. O centro conta com 256 vagas.

Região Nordeste

Com mais de R$ 194 milhões em investimentos, as obras na MT-100 são o grande destaque da Região Nordeste do Estado. Em pouco mais de quatro anos, o Governo de Mato Grosso, por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra), entregou 171 km de asfalto novo, 84 km de asfalto recuperado e 13 pontes de concreto.

Mayke Toscano/Secom-MT

A área social também recebeu investimentos expressivos, como mais de R$ 4 milhões para transferência de renda para famílias com vulnerabilidade social em Barra do Garças, por meio do Programa SER Família Emergencial. O município também recebeu R$ 2,2 milhões em cestas básicas pelo Programa SER Família Solidário.

Para a Educação, destaca-se a Escola Técnica Militar de Água Boa, com investimento de R$ 6 milhões. A unidade entregue no início de 2023 também funciona como escola militar durante o dia e escola técnica à noite, assim como em Primavera.

Escola Técnica e Militar de Água Boa – Christiano Antonucci/Secom-MT

Convênios

Entre os convênios firmados com as prefeituras municipais, o Governo de Mato Grosso destinou R$ 1,4 bilhão nos últimos quatro anos. O valor está sendo revertido em asfalto novo para rodovias, ruas e avenidas, além da construção de escolas e implantação do programa MT Iluminado para que a iluminação pública do Estado seja 100% em LED.

Com investimento de R$ 157 milhões, o programa destina mais de 385 mil luminárias de LED para os 141 municípios de Mato Grosso. Cidades como Sorriso e Itiquira já tiveram 100% da adesão, na MT-251, entre Cuiabá e Chapada dos Guimarães, as luminárias já foram instaladas.

MT-251, entre Chapada dos Guimarães e Cuiabá – Marcos Vergueiro/Secom-MT

BR-163

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Além dos R$ 10 bilhões em obras entregues e convênios, o Governo de Mato Grosso está investindo R$ 1,6 bilhão para recuperação de asfalto, duplicação de rodovia e construção de viadutos no trecho estadual da BR-163.

“O Governo de Mato Grosso faz hoje obras em todas as áreas. Assumimos desafios até então impensáveis, como assumir a BR-163. Estamos assumindo o que era de responsabilidade federal e botando o plano em ação”, destacou o governador de Mato Grosso.

Governador Mauro Mendes durante assinatura das ordens de serviço para a BR-163 – Mayke Toscano/Secom-MT

O Governo do Estado assumiu a concessão na última quinta-feira (04) e já assinou cinco ordens de serviço para recuperar trechos da BR-163, entre Cuiabá e Sinop, por meio da concessionária Nova Rota do Oeste. O investimento inicial é de R$ 202,2 milhões.

Mais de R$ 7 bilhões em obras e ações em andamento

Outros R$ 7 bilhões estão sendo aplicados em obras e ações que vão beneficiar a população com melhorias em vários setores. Deste montante, R$ 5,5 bilhões estão sendo destinados na melhoria de infraestrutura e mobilidade urbana em todo estado.
Canalização da Avenida do Barbado – Marcos Vergueiro/Secom-MT

Nesta área, o destaque fica para a construção de corredores estruturais do Bus Rapid Transit (BRT), beneficiando Várzea Grande e Cuiabá ao longo de 29,3 km.

Para a Saúde, um montante de R$ 800 milhões está destinado para a construção de seis grandes hospitais em Cuiabá, Alta Floresta, Confresa, Juína e Tangará da Serra. Somente em Cuiabá estão construídos os hospitais Júlio Muller e o maior hospital de alta-complexidade do estado, o Hospital Central, que está com 85% das obras executadas.

Hospital Central em Cuiabá – Daniel B. Meneses/Secom-MT

Por fim, o Governo do Estado investe também na construção do Parque Novo Mato Grosso. Localizado entre Cuiabá e Chapada dos Guimarães, na MT-251, o Espaço será multiuso com capacidade de 100 mil pessoas para receber grandes eventos e festivais, colocando Mato Grosso na rota de grandes eventos na América Latina.

Fonte: Governo MT – MT

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Mato Grosso

Via Brasil investe R$ 16 milhões para aumentar a segurança em trecho crítico da BR-163 no Mato Grosso

Publicado

04/05/2026 - 10:13

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Da Redação

Obras de correção de traçado na Serra do Cachimbo já começaram

Foto- Assessoria

A Via Brasil BR-163, concessionária responsável pela administração de 1.009 quilômetros da BR-163/230, iniciou importantes obras de correção de traçado em três pontos estratégicos da Serra do Cachimbo, no município de Guarantã do Norte (MT).

Com investimento de aproximadamente R$ 16 milhões, as intervenções têm como principal objetivo aumentar a segurança viária, reduzir o número de acidentes e proporcionar melhores condições de tráfego em um dos trechos mais críticos da BR-163 no estado.

As obras de correção de traçado consistem em intervenções voltadas à modernização da infraestrutura e a adequação das curvas da pista, o que garantirá melhor visibilidade aos motoristas e reduzirá o risco de tombamentos.

Trecho crítico com histórico de acidentes

A Serra do Cachimbo é reconhecida como um dos pontos mais sensíveis da BR-163, com histórico de ocorrências, principalmente tombamentos de caminhões. Diante desse cenário, a Via Brasil BR-163 vem intensificando ações de segurança viária no segmento.

Como medida inicial, já foram implantados medidores de velocidade nos pontos considerados mais críticos. Agora, a concessionária avança com a correção de três curvas estratégicas, promovendo uma rodovia mais segura e confiável para todos os usuários.

Locais das intervenções

As obras de correção de traçado estão previstas para três pontos da BR-163, todos localizados no município de Guarantã do Norte:

Primeira curva – Km 1102+447
Segunda curva – Km 1103+387
Terceira curva – Km 1109+334

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A entrega ocorrerá em três etapas: a primeira curva tem conclusão prevista para maio, a segunda para junho e a terceira para agosto.

Sinalização e segurança durante as obras

Com foco na proteção de vidas e na segurança operacional, a Via Brasil BR-163 implantou sinalização provisória nas frentes de serviço. Seguindo as diretrizes do DNIT, placas de obras foram estrategicamente posicionadas para orientar os condutores com clareza.

Para reforçar a redução de velocidade e aumentar a percepção de risco nos trechos em obras, também foram instaladas lombadas provisórias. As medidas garantem um ambiente mais seguro tanto para os usuários da rodovia quanto para os colaboradores que atuam nas intervenções.

Ao término das obras, toda a sinalização provisória será retirada, com a plena normalização do tráfego e a entrega de um traçado mais seguro e adequado às características do trecho.

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Mato Grosso

Falta de infraestrutura impede eletrificação total em MT, aponta presidente do Sindenergia

Publicado

04/05/2026 - 08:07

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Da Redação

Carlos Garcia aponta como alternativa um modelo híbrido, que combine energia elétrica com outras fontes, como biocombustíveis e biometano

A eletrificação total da economia ainda está longe de ser realidade em Mato Grosso. A limitação da infraestrutura elétrica e o alto custo de expansão impedem que o estado dependa apenas de energia elétrica, o que abre espaço para o uso combinado de diferentes fontes energéticas.

O tema será um dos principais pontos do Encontro da Indústria do Setor Elétrico 2026, que acontece nos dias 12 e 13 de maio, em Cuiabá, no UNISENAI, promovido pelo Sindenergia-MT.

Segundo o presidente do sindicato, Carlos Garcia, a transição energética no estado precisa considerar a realidade da infraestrutura disponível e o custo dos investimentos.

“Eu não consigo eletrificar o estado de uma vez só, porque não tem infraestrutura elétrica para isso. Precisaria de muito investimento e isso iria para a tarifa e a população pagaria ainda mais caro. Então não conseguimos fazer”, afirmou.

A avaliação é de que a saída passa por um modelo híbrido, que combine energia elétrica com outras fontes, como biocombustíveis e biometano, aproveitando o potencial regional de cada área do estado.

“Todas as fontes são importantes e complementares. Nenhuma delas é capaz de atender toda a demanda sozinha”, disse.

A proposta defendida pelo setor é que o estado avance em um planejamento energético regional, levando em conta as características de cada região. Em áreas com maior infraestrutura elétrica, a eletrificação pode avançar. Já em regiões com menor capacidade, alternativas como geração a partir de resíduos e biomassa ganham espaço.

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“Em locais onde não tem infraestrutura elétrica suficiente, a gente precisa trabalhar com o que tem ali. Se há potencial para biometano ou biomassa, é isso que deve ser explorado”, explicou.

O Encontro da Indústria do Setor Elétrico deve reunir representantes do setor produtivo, investidores e especialistas para discutir caminhos práticos para a transição energética em Mato Grosso, incluindo soluções que reduzam custos e evitem pressão sobre a tarifa de energia.

Além do debate técnico, o evento também busca aproximar empresas e soluções, com foco em geração de negócios e aplicação prática das tecnologias discutidas.

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Mato Grosso

Fachin nomeia Rabaneda para laboratório que mira erros judiciais

Publicado

04/05/2026 - 08:01

por

Da Redação

Estrutura do Conselho Nacional de Justiça vai atuar na prevenção de falhas do sistema penal, com foco na qualificação de provas e na proteção de direitos fundamentais

Foto=- Assessoria

O presidente do Conselho Nacional de Justiça (CNJ), ministro Edson Fachin, nomeou o conselheiro Ulisses Rabanedapara a presidência do Laboratório Justiça Criminal, Reparação e Não Repetição, marcando um avanço no enfrentamento dos erros judiciais no país. Instituído pela Resolução nº 659/2025, o grupo técnico foi criado com a proposta de modernizar o sistema penal brasileiro, atuando na prevenção de falhas estruturais que resultam em violações de direitos e condenações injustas.

A estrutura funcionará como um centro de inteligência, responsável por formular diretrizes nacionais, qualificar a produção de provas e analisar casos emblemáticos julgados pelo Supremo Tribunal Federal, pelo Superior Tribunal de Justiça e por organismos internacionais de direitos humanos.

A iniciativa foi destacada pelo ministro do STJ, Sebastião Reis Júnior, como uma mudança de paradigma ao tratar o erro judicial como um problema estrutural. Em artigo, ele cita casos emblemáticos que evidenciam falhas graves no sistema, como o Caso Evandro, no qual o tribunal reconheceu condenações baseadas em confissões obtidas sob tortura e sem provas válidas produzidas sob o contraditório.

Outro exemplo mencionado é o caso da 113 Sul (Marlon), em que houve a anulação de uma condenação mantida por anos com base quase exclusiva em elementos colhidos na fase de investigação, sem respaldo suficiente na prova judicial. Para o ministro, episódios como esses demonstram o custo humano dos erros judiciais e a necessidade de mecanismos permanentes de prevenção.

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À frente do laboratório, Rabaneda afirma que a prioridade será transformar falhas em aprendizado institucional. “Nosso objetivo é estruturar diretrizes que fortaleçam a produção de provas, protejam direitos fundamentais e reduzam o risco de condenações injustas”, disse.

Ele também destaca o caráter colaborativo da proposta, que prevê a participação de magistrados, especialistas e da sociedade civil na construção de soluções aplicáveis a todo o sistema de justiça.

Outro eixo da iniciativa é a reparação de danos causados por erros judiciais, com medidas que vão além da indenização financeira e incluem reconhecimento institucional e ações para evitar a repetição das falhas.

“Com atuação técnica e integrada, o laboratório deve consolidar uma política judiciária voltada à prevenção de erros e ao fortalecimento da confiança da sociedade na Justiça”, finaliza Rabaneda.

A proposta do laboratório também inclui a realização de oficinas, capacitações e estudos de caso, com o apoio da Rede de Inovação do Judiciário, buscando maior eficiência e padronização das práticas processuais.

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