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Conheça os sedãs compactos que mais perdem valor no Brasil

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Quem compra um sedã compacto está em busca de versatilidade, conectividade e algo que caia bem no bolso, não um monte de complicações na hora de revendê-lo. Para assegurar o melhor valor de revenda, a KBB Brasil enumera os cinco sedãs compactos que mais desvalorizam no Brasil. Vale a pena ficar longe destes modelos, ou conferir os índices de depreciação com um ou dois anos de uso.

4 – VW Voyage Trendline 1.0 – desvalorização de -23,38% em dois anos

O VW Voyage é um dos sedãs compactos mais confortáveis de nossa lista. Destaque para o câmbio com engates curtos
Divulgação

O VW Voyage é um dos sedãs compactos mais confortáveis de nossa lista. Destaque para o câmbio com engates curtos

Nossa lista começa com o Voyage Trendline, equipado com motor 1.0, a versão mais básica do sedã de entrada da Volkswagen. De acordo com o levantamento da KBB, o modelo deixa as concessionárias por R$ 49.990, pulando para R$ 42 mil cravados no primeiro ano de uso. Dessa forma, o Voyage perde 15,98% de seu valor no primeiro ano e 23,38%, em dois anos entre os sedãs compactos
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Equipado com motor três cilindros, de 82 cv de potência e 10,4 kgfm de torque a 3.000 rpm. O câmbio é manual de cinco marchas, fazendo com que o Voyage faça 12,9 km/l na cidade e 15,4 km/l na estrada, com gasolina. No etanol, os números vão para 8,7 km/l e 10,5 km/l, respectivamente, conforme o Inmetro. São 480 litros de capacidade no porta-malas.

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3 – Renault Logan Expression 1.6 – desvalorização de -23,65% em dois anos

O Renault Logan se destaca entre os sedãs compactos pela boa central multimídia, que conta até com GPS embutido
Divulgação

O Renault Logan se destaca entre os sedãs compactos pela boa central multimídia, que conta até com GPS embutido

Abaixo do Voyage, surge o Renault Logan Expression 1.6. Conforme os dados, o carro pode ser encontrado nas lojas a partir de R$ 59.100, saltando para R$ 48 mil no primeiro ano de uso. Neste caso, a desvalorização no primeiro ano é de 18,78%, indo para 23,65% ao fim do segundo ano.

A versão Expression vem equipada com motor 1.6 SCe, de quatro cilindros e 16V.  É capaz de gerar 118 cv de potência e 16 kgfm a 4.000 rpm. O câmbio também é manual, de cinco marchas. De acordo com o Inmetro, o Logan é capaz de fazer 12,8 km/l na cidade e 13,4 km/l na estrada, com gasolina. No etanol, os números vão para 8,6 km/l na estrada e 9,2 km/l na gasolina. A capacidade do porta-malas é de 510 litros.

2 – Fiat Grand Siena Essence 1.6 – desvalorização de -24,82% em dois anos

O Fiat Grand Siena 1.6 ainda pode ser encontrado nas concessionárias entre os sedãs compactos
Divulgação

O Fiat Grand Siena 1.6 ainda pode ser encontrado nas concessionárias entre os sedãs compactos

A medalha de prata menos desejada entre os sedãs compactos fica com o Fiat Grand Siena, em sua versão Essence 1.6. O modelo ainda deixa as lojas por R$ 62.809, chegando por R$ 54.640 no primeiro ano de uso. A desvalorização no primeiro ano é de 13,01%, saltando para 24,82% no segundo.

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Equipado com motor 1.6, o modelo alia 117 cv de potência  e 16,8 kgfm de torque a 4.500 rpm, com um câmbio automatizado, de cinco velocidades. Neste caso, o consumo acaba sendo prejudicado, principalmente quando abastecido com combustível de cana de açúcar. De acordo com o Inmetro, o Grand Siena faz 9,6 km/l na cidade e 11,8 km/l na estrada com gasolina, saltando para 6,6 km/l e 8,1 km/l, respectivamente, com etanol. O porta-malas tem 520 litros.

1 – Ford Ka Sedan SE Plus 1.0 – desvalorização de -25,64% no segundo ano

Ford Ka Sedan é o campeão de desvalorização entre todos os sedãs compactos da lista
Divulgação

Ford Ka Sedan é o campeão de desvalorização entre todos os sedãs compactos da lista

O alto do pódio é ocupado pelo Ford Ka Sedan, em sua versão SE Plus com motor 1.0. O sedã compacto, que deixa as concessionárias por R$ 51.990 chega a R$ 46.500 com apenas um ano de uso. Conforme a KBB, a desvalorização é de 10,56% no primeiro ano e 25,64% no segundo.

Assim como o Voyage, o Ka também possui motor 1.0, de três cilindros. Neste caso, o modelo da Ford desenvolve 85 cv de potência e 10,7 km/l a 3.500 rpm. O câmbio é sempre manual, de cinco marchas, proporcionando o consumo de 13 km/l na cidade e 15,1 km/l na estrada com gasolina. Ainda de acordo com o Inmetro, o carro faz 8,9 km/l e 10,4 km/l, respectivamente, com etanol. O porta-malas tem capacidade para 445 litros entre os sedãs compactos
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Prefeito de Nova Mutum paga RGA e cria de vale alimentação para servidores públicos

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Leandro Félix- Foto: Assessoria

O Prefeito de Nova Mutum, Leandro Félix anunciou o pagamento do RGA – Reajuste Geral Anual – aos salários dos servidores municipais e a criação de um vale alimentação também voltado aos colaboradores municipais. O anúncio do Prefeito aconteceu esta manhã (05/07) durante sua participação na 21ª Sessão Ordinária da Câmara de Vereadores.

Segundo Leandro está em fase de conclusão o levantamento que definirá o percentual do Reajuste Geral Anual. “Já demos o start para que nossa equipe econômica conclua o levantamento. Debateremos o percentual com nossos legisladores antes da definição”, afirmou durante fala em Tribuna.

A Prefeitura de Nova Mutum realizou recentemente uma consulta junto ao Tribunal de Contas do Estado (TCE-MT) sobre a legalidade para conceder o reajuste ainda neste ano, por conta da Lei Federal Nº 173, de 27 de maio de 2020, que impede a concessão de reajustes salariais, bem como a Revisão Geral Anual (RGA), aos servidores públicos até dezembro de 2021. “Como o posicionamento do Tribunal nós impediu de realizar o reajuste neste ano, iremos propor este pagamento para janeiro do ano que vem. Sendo assim no início do próximo ano pagaremos o reajuste deste período e já em meados de março realizarmos mais um reajuste. Esta é nossa maneira de valorizar amplamente nossa equipe de servidores públicos municipais”, destacou o Leandro.

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No mês de agosto a Prefeitura encaminha para a Câmara Municipal do Projeto de reajuste, referente ao período de 2020 e em maio encaminha um novo projeto de reajuste, referente a 2021. Totalizando dois reajustes para 2022.

O Prefeito Leandro Félix também anunciou a criação do Cartão Vale Alimentação para os servidores municipais. “Já iniciamos os estudos de viabilidade, também incluiremos nossos legisladores neste debate e este ano encaminharemos o projeto para a Casa de Leis, para iniciarmos o pagamento do Vale Alimentação já no próximo ano. É mais um compromisso firmado com nossos servidores que será cumprido”, complementou.

Ainda durante sua fala em Tribuna, durante a sessão ordinária o Prefeito Leandro homenageou o município de Nova Mutum, que celebrou seu 33º aniversário no último domingo (04/07). Agradeceu o empenho dos servidores municipais que estão diariamente na linha de frente contra a pandemia, prestou considerações às vítimas de covid-19 e reafirmou o compromisso da Gestão Administrativa com toda a cidade e sua população.

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Chevrolet Captiva, um veículo acima da média

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Conheça todos os atributos desse formidável carro

O Chevrolet Captiva é considerado um carro acima da média e não é à toa. Sua relação custo x benefício é simplesmente incomparável. Independente se você comprar um exemplar novo ou procurar no mercado de carros à venda em Cuiabá, o Captiva é sempre uma boa pedida para quem gosta de sofisticação sem ter que pagar tanto.

Ele teve uma excelente recepção no mercado nacional desde o seu lançamento, exibindo um surpreendente sucesso entre o público. Ele foi lançado no ano de 2008 e chegava a ter fila de espera na época e até juros sobre o preço final. Mesmo passado 12 anos, ele continua cativando o público.

Mas qual é a configuração do Chevrolet Captiva? Como é o seu interior, exterior e performance? É o que será abordado adiante.

Ficha técnica completa do Chevrolet Captiva

Observe logo abaixo a ficha técnica completa do Chevrolet Captiva:

Motor: 2.4 Ecotec

Tipo: Dianteiro, Transversal e Gasolina

Número de cilindros: 4 em linha

Cilindrada em cm3: 2.384

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Honda Civic ou Toyota Corolla: qual desvaloriza mais?

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Motor Show

Toyota Corolla arrow-options
Newspress

O novo Toyota Corolla, que conta com uma versão híbrida

A KBB Brasil — empresa especializada na precificação de carros novos e usados — realizou um levantamento de desvalorização das versões do Honda Civic e Toyota Corolla.

Dentre os Honda Civic, a versão que menos perdeu valor foi a EX (4,4%). Já dentre os Toyota Corolla , a configuração com menor desvalorização foi a GLI automática (4,47%). Desvalorização é a comparação do preço atual de um veículo com os valores aplicados pelo mercado à mesma versão fabricada em anos anteriores. Confira abaixo a tabela completa.

Modelo/Versão
Taxa d e desvalorização
Honda Civic EX
-4,40%
Toyota Corolla GLI AT
-4,47%
Honda Civic Sport MT
-4,79%
Toyota Corolla XRS
-4,86%
Honda Civic Touring
-5,14%
Honda Civic EXL
-5,14%
Honda Civic Sport AT
-7,48%
Toyota Corolla Altis
-7,59%
Toyota Corolla GLI MT
-7,63%
Toyota Corolla GLI Upper
-8,36%
Toyota Corolla XEI
-9,02%
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