Pesquisar
Feche esta caixa de pesquisa.

Sinop

Com Plano de Mobilidade Urbana, Sinop se prepara para a frota dos próximos 10 anos

Publicado

A Prefeitura de Sinop, por meio da Secretaria de Segurança e Trânsito, projeta um crescimento de cerca de 81% na frota de veículos circulando nas vias públicas do município nos próximos 10 anos. O aumento tem como base o acelerado crescimento populacional anual da cidade — compilado a partir de dados dos últimos anos do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) — e o desenvolvimento da região Norte de Mato Grosso.

O setor de planejamento da Secretaria de Segurança e Trânsito trabalha com a projeção de que, na próxima década, mais precisamente em 2035, Sinop deverá alcançar uma frota de 330.626 veículos. O número é altamente relevante para um município que no final da próxima década terá apenas 61 anos de existência e se destaca no cenário regional, estadual e até nacional em diversos setores, principalmente no econômico — fatores que fomentam seu desenvolvimento em várias áreas, com destaque para o crescimento populacional.

Outro dado relevante para a projeção da próxima década é a importância comercial e econômica da cidade, que se consolidou como referência para 32 municípios da região Norte de Mato Grosso e até do Sul do Pará. Esse cenário atrai uma população volante significativa — aquela que visita diariamente o município em busca de negócios —, aumentando ainda mais o número de veículos circulando nas vias municipais. A Prefeitura estima essa população volante e/ou flutuante entre 50 e 60 mil pessoas por dia.

“Nosso município, por se destacar na região Norte de Mato Grosso e no Sul do Pará, atrai muitas pessoas em busca de negócios comerciais. O número de automóveis que circulam diariamente em nossas ruas e avenidas é gigantesco, além do crescimento da frota própria, que todos os anos supera as expectativas. Esses são dados que a Secretaria recebe, analisa, compila e leva em consideração para projetar o trânsito da próxima década”, comentou o secretário de Segurança e Trânsito, Wesney Sodré.

Veja Mais:  Prefeito de Sinop participa de reunião técnica sobre Sítios Pesqueiros e fortalecimento do turismo da pesca em Mato Grosso

Para organizar e absorver toda essa demanda, a Secretaria tem se orientado por três eixos principais: aumento da capacidade viária e da fluidez, hierarquização e especialização das vias e gestão inteligente do tráfego urbano. As primeiras ações da pasta fundamentam-se na modernização do controle de fluxo, com a implementação de sistemas semafóricos e o fechamento de cruzamentos secos — aqueles que ocorrem entre ruas e avenidas sem nenhum dispositivo de controle de tráfego, como rotatórias, por exemplo.

Com base na atualização do Plano Diretor, o município desenvolveu o Plano de Mobilidade Urbana, que elenca as prioridades de investimentos para reduzir ou amenizar os impactos dos pontos considerados críticos. No planejamento, ao menos 18 cruzamentos são considerados passíveis de investimentos para a implantação de dispositivos de controle de tráfego. São cinco cruzamentos no eixo da Avenida das Figueiras, três no eixo da Avenida dos Tarumãs, três no eixo da Avenida Dom Henrique Froelich/Avenida André Maggi e outros sete em pontos diversos do município, como, por exemplo, a Avenida das Itaúbas com a Avenida das Embaúbas e a Rua das Caviúnas com a Avenida das Acácias. “Essas são ações de curto prazo e já se encontram em andamento no município”, esclareceu Sodré.

Como exemplo, há menos de dois meses a Prefeitura inaugurou o controle de tráfego por meio de semáforo no cruzamento da Avenida André Maggi com a Avenida dos Pinheiros — um local considerado crítico e com alto fluxo de veículos, por interligar diferentes regiões da cidade. O equipamento é moderno e classificado como “semáforo inteligente”, pois funciona com quatro rotações, possibilitando conversões em determinados sentidos dentro do seu núcleo de atuação.

As intervenções de médio e longo prazo consistem em modificações físicas e operacionais capazes de elevar substancialmente a capacidade do sistema viário, com foco na eficiência, segurança e previsibilidade do fluxo. Entre as ações previstas está a criação de uma terceira faixa de circulação por sentido em alguns pontos, com o objetivo de dar maior vazão ao tráfego. Essa intervenção é planejada para avenidas arteriais e coletoras primárias com vocação de corredor estrutural.

Veja Mais:  Alunos da rede municipal de Sinop retornam às aulas nesta terça-feira (18)

O fechamento seletivo de cruzamentos e a reorganização dos movimentos também estão no radar da Secretaria. Trata-se de uma técnica amplamente utilizada em cidades de médio e grande porte, que promove impacto imediato e significativo na segurança e na organização do fluxo. O principal benefício dessa medida é a redução expressiva dos pontos de conflito e de acidentes, além do aumento da velocidade média nos corredores estruturais.

A implantação de retornos planejados e de dispositivos de moderação de velocidade é outra medida prevista para o longo prazo. Essa iniciativa visa eliminar os cruzamentos secos e permitir conversões mais seguras. “A combinação desses dispositivos constitui um conjunto coerente de instrumentos públicos capaz de preparar Sinop para o crescimento projetado da próxima década, promovendo mobilidade eficiente, segurança viária e desenvolvimento urbano sustentável, alinhados à evolução do porte e da relevância regional do município”, comentou o secretário.

Projeção de crescimento e frota total

Em 2025, Sinop registrou 9.228 novos emplacamentos, alcançando um total de 182.199 veículos (automóveis e ciclomotores). Em cinco anos, espera-se um total de 241.416 veículos em circulação, com previsão de 13.860 novos emplacamentos no ano de 2030. Para 2035, a estimativa é de 20.879 novos emplacamentos. Ao final da década, a projeção aponta para um acréscimo superior a 148 mil novos veículos.

Os principais impactos esperados com esse aumento refletem-se na mobilidade urbana, capacidade viária, estacionamentos, transporte público e logística urbana — todos já previstos no Plano Diretor e no Plano de Mobilidade Urbana. A secretária de Planejamento Urbano e Habitação, Scheila Pedroso, destaca que a gestão tem se preocupado em projetar o município de forma organizada e planejada, com o objetivo de manter Sinop como uma cidade planejada.

Veja Mais:  Oportunidades abertas para qualificação com o programa Qualifica Sinop em 2024

“O Plano Diretor é o instrumento que organiza o crescimento da cidade. É com base nele que o Planejamento Urbano define onde a cidade vai crescer, como as vias devem se estruturar e de que forma Sinop se prepara para receber mais moradores e mais veículos. Quando essas diretrizes estão bem definidas, as ações de trânsito e mobilidade ocorrem de maneira mais eficiente e integrada”, explicou Scheila.

Obras em andamento

Entre as principais obras estruturantes do município está a construção de viadutos na rodovia federal BR-163. Ao menos três obras estão em execução no perímetro urbano da cidade, todas diretamente relacionadas à mobilidade urbana. Essas intervenções permitirão ações mais eficazes e soluções estruturais por parte da Prefeitura.

“Embora essas obras sejam de responsabilidade do Governo do Estado de Mato Grosso, elas impactam diretamente o dia a dia dos nossos condutores. Inicialmente, foram fruto de inúmeras cobranças da gestão para que saíssem do papel. Sinop tinha, até então, pouquíssimos pontos de travessia seguros no perímetro urbano, e agora contará, somados aos existentes, com mais três, o que permitirá uma projeção mais adequada e assertiva no que se refere às intervenções estruturantes no trânsito”, comentou o secretário de Segurança e Trânsito, Wesney Sodré.

As obras integram o maior projeto rodoviário em execução no Brasil, envolvendo a construção de diversos viadutos e a duplicação de mais de 400 quilômetros da BR-163, entre a capital Cuiabá e o município de Sinop. O investimento ultrapassa R$ 4 bilhões. A BR-163 é a principal via de escoamento da produção agrícola do estado de Mato Grosso.

Fonte: Assessoria de Comunicação
Autor: Roneir Corrêa

Fonte: Prefeitura de Sinop – MT

Comentários Facebook

Sinop

Prefeitura de Sinop regulamenta programa para adoção de pontos de ônibus

Publicado

A Prefeitura de Sinop, por meio da Secretaria Municipal de Segurança e Trânsito e em parceria com a Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados do Município de Sinop (Ager Sinop), publicou um decreto que regulamenta o programa “Adote um Ponto de Ônibus”. Essa iniciativa estabelece regras para a adesão de empresas ou pessoas físicas interessadas em colaborar com a construção, adequação ou manutenção de abrigos do transporte coletivo no município.

O secretário de Segurança e Trânsito, Wesney Sodré, destaca que o objetivo é melhorar as condições aos usuários do transporte coletivo. “A intenção é proporcionar mais conforto e dignidade à população que depende do ônibus para se locomover na cidade, com banco e estrutura coberta em cada ponto da região central e dos bairros, tudo isso em parceria com a iniciativa privada”, explicou.

Para aderir ao programa, os interessados precisam estar em situação regular junto ao município. Em contrapartida, o local poderá ser explorado para a divulgação e exposição da marca dessa empresa durante 24 meses, prorrogável por igual período se houver interesse entre as partes.

Vale destacar que a divulgação publicitária da empresa não pode, em nenhuma hipótese, conter mensagens de cunho político-partidário, eleitoral, sexual ou obsceno, ideológico ou discriminatório, bem como publicidade relacionada a bebidas alcoólicas, cigarros, drogas ou conteúdos que possam comprometer a segurança no trânsito e o meio ambiente.

Veja Mais:  Processo de vistoria dos apartamentos do Residencial Nico Baracat entra na fase final

Nos anexos do Decreto constam detalhamentos do projeto arquitetônico do ponto de ônibus, que precisa ser seguido à risca, juntamente com as normas de acessibilidade da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT). Conforme estudos prévios apresentados, cada abrigo deve custar R$ 17,9 mil para implementação.

O primeiro passo para a adesão é a apresentação de um protocolo de intenção à Ager Sinop, que garante a prioridade na escolha do local. Na sequência, o interessado deverá apresentar o projeto executivo à Secretaria de Planejamento Urbano e Habitação, responsável pela análise técnica.

Ao todo, 152 pontos de ônibus foram mapeados – tanto na região central quanto nos bairros mais afastados – e estão disponíveis para adoção. Ainda de acordo com o Decreto, uma mesma empresa pode adotar mais de um ponto, porém a Ager administrará um equilíbrio entre localizações e quantitativos de abrigos de cada empresa. Essa distribuição entre as empresas busca garantir equilíbrio territorial e ampliar os benefícios do programa para diferentes bairros da cidade.

Prazos

Após a assinatura do termo de cooperação, o prazo para início das obras é de até 30 dias, com conclusão prevista em até 60 dias, salvo justificativa devidamente aceita pela agência reguladora. Todos os custos de implantação e manutenção dos abrigos são de responsabilidade do adotante durante o período de vigência do termo, garantindo que os equipamentos permaneçam em boas condições de uso para a população.

Veja Mais:  Assinada ordem de serviço para construção de novos estacionamentos públicos em Sinop

Com a regulamentação, a Prefeitura de Sinop reforça o compromisso com a melhoria da mobilidade urbana, a qualificação dos espaços públicos e a promoção de parcerias que resultem em benefícios diretos à comunidade.

Confira o Decreto, na íntegra, no link a seguir: decr-022__regulamentacao_e_execucao_do_programa_adote_um_pon_06115006.pdf

Fonte: Assessoria de Comunicação
Autor: Weslley Mtchaell

Fonte: Prefeitura de Sinop – MT

Comentários Facebook
Continue lendo

Sinop

Previ Sinop recebe gestores de investimentos da XP

Publicado

O Previ Sinop recebeu, na manhã desta quinta-feira (05), os gestores da XP Investimentos, Rodrigo Guide e Marcos Peixoto, além de representantes do Previ Lucas, de Lucas do Rio Verde, e conselheiros do Previ.

Durante o encontro, o gestor de renda variável da XP, Marcos Peixoto, destacou o cenário econômico e as projeções para 2026. Ele também explicou o funcionamento de um fundo de investimento, aproximando os participantes da rotina de um profissional da área.

Danilo Macri Mont, gestor de investimentos do Previ, ressaltou que essas palestras contribuem para a compreensão do trabalho diário de um gestor. “Muitas vezes não sabemos como o gestor atua e opera nos fundos de investimento, por isso esse encontro se faz importante”, afirmou.

Rodrigo Guide, da XP, que já palestrou no Previ em 2025, frisou que o objetivo foi promover um bate-papo para apresentar o dia a dia de um gestor, a análise de mercados e cenários, considerando o contexto político, além de explicar como funciona o raciocínio de um profissional da área.

Já o gestor de investimentos de Lucas do Rio Verde, Júlio Dárcio, avaliou o evento como enriquecedor. “Diante da mudança da Resolução nº 5.272, o evento veio para enriquecer ainda mais o instituto e trouxe informações que poderão ser utilizadas no dia a dia do trabalho”, destacou.

Fonte: Prefeitura de Sinop – MT

Comentários Facebook
Continue lendo

Sinop

Sinop amplia acompanhamento e registra altos índices na gestão do Cadastro Único e do Bolsa Família

Publicado

Sinop alcançou, em 2025, Índice de Gestão Descentralizada (IGD) de 90,2% na administração do Cadastro Único e do Programa Bolsa Família. O indicador avalia a qualidade da gestão municipal na execução das políticas públicas voltadas às famílias em situação de vulnerabilidade social. Entre os resultados, a Taxa de Acompanhamento da Frequência Escolar chegou a 99,3%, a cobertura de monitoramento das condicionalidades de saúde atingiu 95,76% dos beneficiários do programa e a Taxa de Atualização Cadastral (TAC) alcançou 90,2%, percentual mais alto registrado no município nos últimos 15 anos.

Os dados indicam que as famílias inscritas no programa têm sido acompanhadas conforme os critérios estabelecidos pelo Governo Federal. A manutenção dos registros atualizados e o acompanhamento dos beneficiários são feitos pela Prefeitura de Sinop, por meio da Secretaria de Assistência Social.

O coordenador do Cadastro Único e do Bolsa Família, Ivan Altíssimo, explicou que a busca ativa contribui para a identificação de famílias e para a qualificação das informações. “A busca ativa permite orientar as famílias e verificar presencialmente a situação em que vivem. Muitas desconhecem os benefícios e programas sociais aos quais têm direito e enfrentam dificuldades para acessar os Centros de Referência de Assistência Social. A ida das equipes às residências reduz riscos de inconsistências na base de dados e possibilita a identificação de famílias que ainda não tiveram acesso ao CRAS. Nesses casos, ocorre a inclusão no Cadastro Único, o que viabiliza o acesso aos programas federais”, afirmou.

Veja Mais:  Oportunidades abertas para qualificação com o programa Qualifica Sinop em 2024

Na área da educação, o acompanhamento da frequência escolar integra as condicionalidades do programa e exige presença mínima dos estudantes. A coordenadora do Programa de Acompanhamento da Frequência Escolar do Bolsa Família, Rosana Favaro, avaliou que o índice demonstra regularidade no monitoramento. “A taxa de 99,3% indica que o acompanhamento da permanência de crianças e adolescentes beneficiários ocorre conforme as exigências do Governo Federal. O resultado mostra que a busca ativa permanece acima da média nacional e aponta que os estudantes atendidos pelo programa cumprem os requisitos mínimos de frequência. O dado também reflete a organização do trabalho realizado pela gestão municipal”, disse a coordenadora.

Já o acompanhamento na saúde inclui verificação do calendário vacinal, avaliação do crescimento de crianças menores de sete anos e pré-natal de gestantes. Segundo a coordenadora do Bolsa Família na Saúde, Lucélia Rosa, a cobertura registrada aponta articulação entre os serviços. “A cobertura de 95,76% demonstra que o monitoramento das condicionalidades de saúde tem sido executado pelas equipes. O percentual reflete a atuação conjunta entre Assistência Social e Saúde e garante o acesso das famílias aos serviços básicos. A Secretaria de Saúde também oferta atendimentos aos finais de semana para os beneficiários que não conseguem comparecer às unidades durante a semana”, destacou a coordenadora.

A atualização cadastral é utilizada para manter a base de dados compatível com a realidade das famílias. Ivan Altíssimo reforçou que o resultado está relacionado ao trabalho das equipes e às visitas domiciliares. “A taxa de atualização cadastral de 90,2% demonstra o compromisso do município com a qualidade das informações. O resultado decorre do trabalho das equipes do Cadastro Único, dos CRAS e das ações de busca ativa, que localizam famílias com registros desatualizados, principalmente aquelas que não procuram atendimento há mais de dois anos. Em 2025, mais de mil visitas domiciliares contribuíram para o alcance do maior índice já registrado no município”, pontuou.

Veja Mais:  Alunos da rede municipal de Sinop retornam às aulas nesta terça-feira (18)

Os indicadores são utilizados pelo Governo Federal para avaliar a gestão local do Cadastro Único e do Bolsa Família e para orientar o repasse de recursos destinados ao aprimoramento dos serviços.

Fonte: Assessoria de Comunicação
Autor: Jhayne Lima

Fonte: Prefeitura de Sinop – MT

Comentários Facebook
Continue lendo

ALMT Segurança nas Escolas

Rondonópolis

Polícia

Esportes

Famosos

Mais Lidas da Semana