Mato Grosso
Unidades educacionais podem solicitar verba emergencial para serviços de manutenção e reparos
Seis escolas estaduais que solicitaram recursos da verba emergencial na Secretaria de Estado de Educação (Seduc) em 2019 já tiveram o recurso depositado em conta e outras 21 estão em análise e aguardam a liberação. O recurso é destinado às escolas estaduais, assessorias pedagógicas e Centros de Formação e Atualização dos Profissionais da Educação (Cefapros) para serviços emergenciais de manutenção e reparos da infraestrutura, no limite máximo de R$ 64,4 mil.
A EE Tancredo de Almeida Neves, localizada no bairro Jardim Leblon, em Cuiabá, foi uma das escolas contempladas com a verba emergencial e já está colocando em prática a destinação dos recursos. A diretora Márcia Proença explica que vai reformar o telhado da escola, trocando todo o madeiramento de quatro salas e do banheiro feminino, além de substituição pontual de telhas e troca de fiação da caixa de distribuição. “Vamos fazer reparos necessários nos pontos críticos, melhorando o espaço físico da nossa escola”, destacou.
A primeira tarefa dos trabalhos foi a poda de árvores e a limpeza das calhas, uma vez que a escola é arborizada e as folhas caem sobre o telhado, causando obstrução no escoamento da água. O trabalho da diretora já movimentou a comunidade escolar, que está empenhada em otimizar o ambiente e já se prontificou a ajudar na pintura da escola. “A participação da comunidade é essencial”.
A Escola Estadual Coutinho União, localizada na zona rural de Querência (a 945 quilômetros ao nordeste da Capital) utilizou a verba emergencial para trocar o transformador, que queimou e deixou a escola sem energia. O transformador foi atingido por um raio durante uma tempestade que caiu no local. “A verba emergencial foi a solução para o problema”, destacou a coordenadora pedagógica Cristiane Kolling.
A Escola está localizada a cerca de 100 quilômetros da cidade e atende aproximadamente 400 alunos.
A solicitação da verba emergencial está prevista na instrução normativa 06/2018 e deve ser feita pelo conselho deliberativo da comunidade escolar, representantes legais dos Cefapros e assessorias pedagógicas, por meio do Sistema Integrado de Gestão Educacional (SigEduca).
Conforme o secretário adjunto executivo da Seduc, Alan Porto, o valor da verba emergencial foi atualizado no ano passado e passou de R$ 14 mil para até no máximo R$ 64 mil.
“O recurso é destinado às unidades que apresentam problemas emergenciais, como na cobertura, no telhado, na parte elétrica ou hidráulica. Enfim, dificuldades que ofereçam riscos à segurança dos alunos e profissionais. O ajuste no valor vai contribuir para que a escola consiga fazer os reparos necessários”, enfatiza.
Alan Porto explica que do total de 768 unidades educacionais, pelo menos 400 precisam de reformas. “Mas não temos condições de atender a todas, por isso utilizamos desse instrumento e a escola tem condições de reparar o imóvel de forma urgente”.
Mato Grosso
Sebrae/MT e Prefeitura de Sinop elaboram plano para impulsionar turismo de pesca

Foto- Assessoria
Mato Grosso
TCE-MT recomenda medidas para reforçar segurança do transporte escolar em Nova Mutum

O Tribunal de Contas de Mato Grosso (TCE-MT) recomendou que a Prefeitura de Nova Mutum assegure a plena eficiência e segurança do transporte escolar no município. As orientações ampliam as medidas de adequações já implementadas pelo município após a Operação Transporte Escolar Seguro, realizada em 2025.
O direcionamento foi definido em decisão aprovada na sessão do Plenário Virtual de 20 de julho. Sob a relatoria do conselheiro Campos Neto, o levantamento identificou que a maioria das irregularidades apontadas durante a fiscalização ordenada já haviam sido corrigidas pela gestão municipal. “Convém enfatizar que, após apreciar a defesa apresentada pelo gestor, a equipe de auditoria entendeu que o município deu solução à maior parte dos problemas identificados”, sustentou o conselheiro.
Durante a fiscalização, foram inspecionados 16 veículos, nos quais foram avaliados itens como idade da frota, licenciamento dos veículos, presença da faixa horizontal indicativa de transporte escolar e funcionamento do cronotacógrafo (dispositivo que registra de forma automática a velocidade, a distância percorrida e o tempo de trabalho do motorista). Também foram verificados os cintos de segurança, extintores de incêndio, pneus, sistema de iluminação e demais itens de segurança, além da regularidade da documentação dos veículos e dos condutores, entre outros aspectos.
A equipe técnica constatou que a frota apresentou regularidade quanto à idade (entre 1 e 15 anos), ao Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo (CRLV), às faixas indicativas “Escolar”, aos cintos de segurança, aos cronotacógrafos e estado dos pneus. Entretanto, foram identificadas falhas graves, como ausência do selo de inspeção semestral obrigatória do Departamento Estadual de Trânsito de Mato Grosso (Detran-MT) nos 16 veículos inspecionados e falhas na sinalização luminosa em um dos veículos.
“Diante do cenário apresentado, cabe concluir que permaneceram nos autos falhas que precisam ser solucionadas, a fim de assegurar a plena eficiência e segurança do transporte escolar, serviço essencial para garantir o direito fundamental à educação”, destacou o Campos Neto.
TCE-MTDurante a fiscalização, foram inspecionados 16 veículos. Clique aqui para ampliar
Resultados positivos
Ao avaliar a regularidade dos condutores, a fiscalização apontou resultados positivos, com todos os condutores inspecionados possuindo a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) na categoria exigida (D ou E).
Com relação à certificação especializada, quase todos os motoristas, à exceção de um, apresentaram o certificado do curso para condução de escolares, conforme determina o Código de Trânsito Brasileiro.
Transporte Escolar Seguro
A Operação Transporte Escolar Seguro foi realizada pelas Secretarias de Controle Externo (Secex), sob coordenação da Secretaria Geral de Controle Externo (Segecex). Além de Nova Mutum, a fiscalização ocorreu em Cuiabá, Cáceres, Chapada dos Guimarães, Comodoro, Confresa, Lucas do Rio Verde, Pedra Preta, Pontes e Lacerda, Primavera do Leste, Santo Antônio de Leverger e Sinop.
Os municípios foram escolhidos a partir de denúncias, representações internas e externas recebidas desde 2022, além dos resultados da Auditoria de Conformidade sobre o Transporte Escolar, realizada em 2020.
Mato Grosso
BNDES registra R$ 442,5 milhões em financiamentos aprovados para renovação de frota de caminhões e de ônibus em Mato Grosso
Em todo país, foram R$ 20 bilhões aprovados, volume corresponde a 95% da dotação orçamentária da linha
Em Mato Grosso, foram realizadas 390 operações, atendendo 51 municípios

Foto- Divulgação
O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) registrou R$ 442,5 milhões em financiamentos aprovados em Mato Grosso do BNDES Mais Mobilidade, linha de crédito voltada à renovação da frota de veículos pesados e à modernização do transporte rodoviário e urbano de cargas e passageiros. Desse montante, R$ 435,5 milhões foram para frotistas; e R$ 7 milhões para autônomos. No estado, foram realizadas 390 operações, atendendo 51 municípios.
Em todo o país, o volume de financiamentos aprovados chegou a R$ 20 bilhões, o que corresponde a 95% da dotação orçamentária da linha (R$ 21 bilhões). O BNDES Mais Mobilidade financia a aquisição de caminhões, caminhões-tratores, ônibus, micro-ônibus e implementos rodoviários.
“O BNDES tem respondido com rapidez à demanda de modernização da frota de caminhões e ônibus. Chegamos a aprovar quase 1.400 operações por dia, atendendo frotistas e motoristas autônomos de todo país com condições de crédito facilitadas. Essa linha permite a troca de veículos antigos por uma frota mais segura e menos poluente, reduzindo o custo logístico e impulsionando a indústria nacional”, afirma Aloizio Mercadante, presidente do BNDES.
No Brasil, a linha soma mais de 19 mil operações com um tíquete médio de R$ 1 milhão por operação. O programa atende transportadores autônomos de cargas, pessoas físicas associadas a cooperativas, empresários individuais e pessoas jurídicas do setor de transporte rodoviário ou urbano de cargas e passageiros. Até agora, foram atendidos 1.966 municípios de todas as regiões do país.
A maior parte dos recursos foi destinada aos frotistas, com R$ 19,1 bilhões, em cerca de 17,2 mil operações. Deste total, R$ 2 bilhões foram para aquisição de ônibus. Também foram aprovados R$ 900 milhões para autônomos, em 2,1 mil operações. Os financiamentos estão sendo realizados por meio da rede de agentes financeiros parceiros do BNDES, que atendem 94% do território nacional.
O prazo para protocolo das operações no sistema do BNDES vai até 28 de agosto de 2026.
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