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Neri Geller posiciona a situação de rodovias federais ao deputado Claudinei

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Delegado Claudinei se reúne com o deputado federal Neri Geller

Foto: SAMANTHA DOS ANJOS FARIAS

Em encontro com deputado federal Neri Geller (PP), na Câmara dos Deputados, em Brasília (DF), o deputado estadual Delegado Claudinei (PSL) solicitou um posicionamento quanto ao andamento das obras da BR-163 – divisa entre os municípios de Itiquira (MS) e Sinop (MT). Também, buscou informações sobre a federalização da BR-242 e os trechos que ligam essa rodovia e necessitam de manutenção e pavimentação asfáltica.

Claudinei conta que recebeu essas demandas durante uma ação, no município de Sinop (MT). “Tive contato com representantes de seis municípios que apontaram a preocupação com os impactos sociais e econômicos que vem enfrentando com as condições destas rodovias. Além da segurança que os motoristas precisam, o transporte de pessoas e mercadorias favorece muito para a economia e desenvolvimento da região”, salienta o estadual.

BR 163 – Geller, que é da região de Lucas de Rio Verde (MT), reiterou seu conhecimento sobre o norte de Mato Grosso. Em relação à reivindicação da BR-163, ele esclareceu sobre as dificuldades enfrentadas entre a Rota do Oeste e o governo federal, já que a concessionária não cumpriu a parte contratual com a duplicação da rodovia e que o pedágio vem sendo cobrado. “Só que em contrapartida, a Rota do Oeste tem algumas demandas no contrato que o governo também não cumpriu. Então, estamos fazendo a negociação para reincidir o contrato de forma amigável”, explica o parlamentar.

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Ele informou que o governo federal tinha que ter liberado o financiamento com o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), em longo prazo e com taxas de juros equalizados para Rota do Oeste. “O BNDES não liberou o recurso. A Rota Oeste não teve o aporte financeiro que precisava. O DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) não tem condições de fazer a manutenção. Saiu um decreto regulamentando a rescisão amigável e é isso que está sendo feito. A Rota Oeste fica lá, fazendo manutenção e o que tem de fazer, por dois anos. Até o governo lançar outro edital para contratar outra empresa”, explica Neri.

BR 242 – Delegado Claudinei apresentou as reivindicações da BR-242, em que trata sobre a federalização desta rodovia e a manutenção do trecho entre os municípios de Itanhangá que atravessa o distrito de Brianorte até o município de Brasnorte (MT). “Geller explicou que entrou com um projeto de lei para uma possível federalização da rodovia, tanto que no momento está trabalhando junto com o Ministro de Infraestrutura Tarcísio Freitas e o DNIT. Já a manutenção entre Itanhangá à Brasnorte, há uma perspectiva para interligar toda a região e, até mesmo, chegar à Machadinho do Oeste, em Rondônia, que é um importante eixo para o escoamento da produção originada de Mato Grosso”, comenta.

Outra solicitação apresentada foi a pavimentação asfáltica da rodovia, no trecho entre o distrito de Santiago do Norte que passa por Gaúcha do Norte até Querência (MT) – estrada que liga a BR-163 a BR-158. A falta de liberação de orçamento para iniciar as obras é uma das preocupações apontadas por Geller. “Estive em Santiago do Norte e faltam somente 200 km de Santigo até Gaúcha do Norte para concluir este importante eixo. Existem também, os 40 km que precisa do licenciamento ambiental, em que estão trabalhando na liberação da reserva indígena. Parte desta obra vai ser retomada”, conta o líder federal de Mato Grosso.

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Neste encontro, o Delegado Claudinei também tratou sobre a situação da Santa Casa de Rondonópolis e a emancipação da Universidade Federal de Rondonópolis (UFR).

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‘Deus honrará sua família’, diz Medeiros a Flávio Bolsonaro

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Deputado participou do evento em Cuiabá ao lado de Flávio Bolsonaro, Sóstenes Cavalcante, Rogério Marinho e parlamentares do PL do Estado

Foto- Assessoria

Durante participação na Marcha para Jesus realizada neste sábado (20), em Cuiabá, o deputado federal Zé Medeiros (PL) afirmou que a trajetória da família Bolsonaro tem sido marcada pela fé cristã e declarou que, apesar das dificuldades enfrentadas nos últimos anos, a vitória virá pela ação de Deus.

O evento reuniu milhares de pessoas na capital mato-grossense e contou com a presença do senador e pré-candidato à Presidência da República Flávio Bolsonaro (PL-RJ), além do deputado federal Sóstenes Cavalcante (PL-RJ) e do senador Rogério Marinho (PL-RN).

Durante o evento, Medeiros afirmou que a família Bolsonaro sempre buscou conduzir sua atuação política baseada em princípios cristãos.

“É uma honra estarmos aqui louvando e honrando o nome de Jesus Cristo. O presidente Jair Bolsonaro, todas as vezes que foi possível, honrou ao Senhor Jesus Cristo. O Flávio, Eduardo, Michelle, Bolsonaro, todos dessa família fizeram questão e fazem questão de honrar o Senhor Jesus Cristo”, afirmou.

O parlamentar também citou as dificuldades enfrentadas pela família e declarou que as provações fazem parte da caminhada daqueles que professam a fé. Medeiros agradeceu a Flávio Bolsonaro por ter vindo a Cuiabá e afirmou que a perseguição também esteve presente na trajetória de figuras centrais do cristianismo.

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“Por mais que venham as provações, por mais que venham as lutas, nós sabemos que o Senhor Jesus Cristo vai nos dar vitória. Todos os discípulos de Jesus foram perseguidos. O apóstolo Paulo também. E sabe por quê? Por causa do nome de Cristo. O fato de vocês terem sempre esse viés de administrar uma nação olhando para Cristo, isso sim traz perseguição. Deus é contigo”, finalizou Medeiros.

Crédito da foto: Assessoria
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Cláudio Ferreira e Pivetta autorizam início das obras de asfalto e drenagem no Sagrada Família

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Foto- Assessoria

Acabou a espera de mais de 40 anos. O prefeito Cláudio Ferreira e o governador Otaviano Pivetta assinaram a ordem de serviço que dá início às obras de pavimentação e drenagem do Residencial Sagrada Família, um dos bairros mais antigos de Rondonópolis a conviver com a poeira na seca e a lama nas chuvas.

São R$ 57,3 milhões em investimento para transformar a realidade da região: 19 km de pavimentação em CBUQ, drenagem profunda e superficial, calçadas e sinalização em todas as vias. Mais de 10 mil moradores serão beneficiados diretamente.

O bairro convivia com um dos cenários mais penosos da cidade. Na época das chuvas, a falta de drenagem transformava as ruas em enxurradas, trazendo prejuízos e transtornos para moradores, motoristas e bairros vizinhos. Na seca, a poeira tomava conta das casas. Agora, com asfalto, drenagem e calçadas, essa rotina chega ao fim.

A obra será executada em dois lotes, contemplando as partes superior e inferior do bairro, com prazo de 12 meses cada. Além de acabar com a poeira e a lama, a pavimentação melhora as condições de tráfego, amplia a segurança viária, impulsiona o desenvolvimento econômico e valoriza os imóveis da região.

Para o governador Otaviano Pivetta, a entrega é um gesto de justiça com quem esperou tempo demais pelo básico. “A ordem de serviço da pavimentação do Sagrada Família é um gesto de respeito e de resgate a esse povo que esperou tanto por isso”, afirmou. O governador destacou ainda que cidade bem cuidada, com boas ruas e drenagem, produz bem-estar em escala: “O povo fica mais saudável, fica mais alegre e fica mais feliz.”

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O prefeito Cláudio Ferreira reforçou que a obra é fruto da parceria com o Estado e do compromisso com resultado. “Eu faço política com resultado, e não com o processo. É isso que a população espera de nós”, declarou. Segundo o prefeito, o Sagrada Família é apenas o primeiro canteiro: a meta é ver “Sagrada Família cem por cento pavimentada, e Rondonópolis também cem por cento pavimentada”.

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Wilson Santos e Alckmin trocam impressões sobre ferrovia e agroindústria durante inauguração em Dom Aquino

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Foto- Assessoria

O deputado estadual Wilson Santos (PSD) participou, neste sábado (20), da recepção institucional ao vice-presidente da República, Geraldo Alckmin (PSB), durante a inauguração do primeiro terminal da Ferrovia Estadual Senador Vicente Vuolo, em Dom Aquino. Em meio ao ato oficial, eles tiveram a oportunidade de trocar informações sobre o potencial logístico de Mato Grosso, a expansão do modal ferroviário no país e os impactos positivos da agroindustrialização, com destaque para a cadeia do milho e a produção de etanol.

A entrega do terminal marca o início da operação do primeiro trecho da ferrovia estadual, com 162 quilômetros de extensão e capacidade para movimentar até 10 milhões de toneladas por ano. O empreendimento é considerado estratégico para o escoamento da produção mato-grossense e para a consolidação de um novo corredor logístico no estado, com reflexos diretos na competitividade do agronegócio, na atração de investimentos e no fortalecimento da industrialização regional.

Durante o evento, Wilson Santos esteve entre as autoridades que recepcionaram Alckmin. Na ocasião, os dois conversaram sobre a importância da ferrovia para Mato Grosso e sobre as perspectivas de expansão da malha ferroviária brasileira, pauta tratada pelo vice-presidente como uma das prioridades do governo federal para ampliar a eficiência da matriz de transporte nacional.

Ao comentar a obra, Geraldo destacou que a ferrovia mato-grossense integra uma estratégia mais ampla de fortalecimento do transporte sobre trilhos no país. “É uma alegria estar com o Wilson, amigo muito querido. E realmente, boa notícia. São 162 quilômetros de ferrovia. Aqui é a ferrovia de Mato Grosso e ela deve continuar chegando até Lucas do Rio Verde. A meta do governo federal hoje, o transporte ferroviário representa 20% na matriz de transporte. A meta é chegar a 35%”, disse.

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O vice-presidente também relatou informações sobre os investimentos realizados na ferrovia estadual e as medidas em estudo para ampliar o financiamento do setor ferroviário. Conforme ele, dos R$ 5 bilhões de investimento privado aplicados na obra, o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) já participou com R$ 2 bilhões, enquanto a Superintendência do Desenvolvimento do Centro-Oeste (Sudeco) aportou R$ 500 milhões.

Alckmin ainda anunciou que o governo federal trabalha na criação de uma nova linha de crédito voltada exclusivamente para ferrovias, com prazo de até 40 anos, além de buscar a inclusão de trilhos e outros itens do setor no Fundo Clima, o que poderá reduzir o custo do capital e incentivar a expansão da infraestrutura ferroviária no Brasil.

Produção – Outro ponto abordado na conversa com Wilson Santos foi o avanço do etanol de milho, segmento que vem ganhando força em Mato Grosso e foi citado por Alckmin como uma frente importante para agregar valor à produção agrícola do estado. O vice-presidente destacou que o governo federal elevou o percentual de etanol anidro na gasolina de 27,5% para 30% e, agora, para 32%, medida que, segundo ele, beneficia o consumidor, reduz a emissão de poluentes e fortalece a agroindústria nacional.

“Uma parte do milho vai hoje para produzir etanol. Então, você produz o etanol para o combustível e o DDG (grãos secos de destilaria) para ração animal, para porco, galinha e boi. O etanol está mais barato, é uma energia limpa, renovável, verde, e isso fortalece a agroindústria, o emprego, a renda e o produtor”, pontuou o vice-presidente.

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Para Wilson Santos, as sinalizações apresentadas por Alckmin mostram a vocação econômica de Mato Grosso e a necessidade do estado avançar não apenas no escoamento da produção, mas também no processamento da matéria-prima e na agregação de valor dentro do próprio território. Ele que defende a expansão ferroviária e as melhorias da infraestrutura logística mato-grossense, avalia que a inauguração do terminal de Dom Aquino simboliza um passo importante para a integração entre produção, transporte e industrialização.

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