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Safra recorde desafia produtores com margens apertadas e preços em queda
O Brasil deve colher uma safra recorde de soja em 2024/25, com previsão de alcançar 169,9 milhões de toneladas, um aumento de 12% em comparação ao ciclo anterior.
A área plantada deve crescer de forma mais modesta, com um incremento de 700 mil hectares, totalizando 46,2 milhões de hectares. Esse aumento é mais contido do que o registrado em anos anteriores, refletindo a expectativa de margens de lucro mais baixas do que a média da última década.
Mesmo com a previsão de margens operacionais melhores que no ciclo passado, as dificuldades permanecem, especialmente para produtores que dependem de arrendamento de terras, onde a rentabilidade pode ser quase nula.
A recuperação climática após o El Niño deve contribuir para uma produtividade maior, compensando parcialmente a queda nos preços da soja no mercado interno e externo.
No mercado global, a demanda por soja deve se manter firme, com o Brasil consolidando sua posição de maior exportador mundial, previsto para enviar 107 milhões de toneladas ao exterior, um aumento de 5% em relação ao recorde anterior.
No mercado interno, o uso de soja para biodiesel deve elevar a demanda em 3,3%, chegando a 55 milhões de toneladas. No entanto, o aumento dos estoques internos pode pressionar ainda mais os preços em 2025, especialmente em regiões afastadas dos portos, onde os valores por saca já tendem a ficar abaixo de R$ 100 no início do ano, evidenciando o desafio que os produtores enfrentarão na próxima safra.
Fonte: Pensar Agro
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Crédito travado expõe falhas em regra ambiental e causa insegurança jurídica
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Mais etanol e vendas antecipadas mudam ritmo do mercado
O avanço das vendas antecipadas pelas usinas e a mudança no destino da cana-de-açúcar estão redesenhando o mercado na safra 2026/27, com impacto direto sobre exportações e preços. A expectativa é de queda de cerca de 14,2% nos embarques brasileiros de açúcar, à medida que cresce o direcionamento da matéria-prima para a produção de etanol.
Em março, o Brasil exportou 1,808 milhão de toneladas de açúcar, volume 1,42% inferior ao registrado no mesmo mês do ano passado, segundo a Secretaria de Comércio Exterior. A receita somou aproximadamente R$ 3,39 bilhões (US$ 657,57 milhões convertidos a R$ 5,15), recuo de 24,7% na comparação anual, refletindo preços internacionais mais baixos.
Apesar da retração no mês, o acumulado do primeiro trimestre ainda indica crescimento em volume. Entre janeiro e março, os embarques alcançaram 6,04 milhões de toneladas, alta de 5,78% sobre igual período de 2025. A receita, por outro lado, caiu 19,6%, evidenciando a pressão sobre os preços médios.
No campo, a principal mudança está no mix de produção. A moagem no Centro-Sul deve variar entre 625 milhões e 635 milhões de toneladas, com maior participação do etanol. A parcela da cana destinada ao açúcar tende a cair para 48,8%, abaixo dos 50,7% do ciclo anterior, em resposta direta aos preços mais elevados dos combustíveis.
Esse ajuste ocorre em um cenário de possível déficit global estimado em 2,7 milhões de toneladas na safra 2026/27, o que, em tese, sustentaria as cotações internacionais. No entanto, o comportamento das usinas tem atuado como fator de contenção no curto prazo.
Levantamento da StoneX indica que as fixações de açúcar no Centro-Sul avançaram de 41,8% para 59,5% ao longo de março. A diferença em relação ao mesmo período do ciclo anterior, que já foi de 20 pontos percentuais, recuou para cerca de 10 pontos.
Na prática, esse movimento reduz a pressão de venda que vinha travando altas mais consistentes. Com menos volume disponível para negociação imediata, o mercado passa a operar em um ambiente mais equilibrado, com menor resistência a eventuais valorizações.
No cenário internacional, os preços do açúcar registraram ganhos moderados em março, influenciados por fatores financeiros e geopolíticos, como a redução de posições vendidas por fundos em meio a tensões no Oriente Médio.
Para o produtor, o foco permanece na gestão do mix entre açúcar e etanol, que segue diretamente ligado ao comportamento do petróleo. A combinação entre custos, preços internacionais e demanda por combustíveis deve definir o rumo das margens ao longo da safra.
Fonte: Pensar Agro
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Para o presidente do Instituto do Agronegócio (IA), 




